• Year of manufacture 
    1969
  • Mileage 
    31 500 km / 19 574 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Interior colour 
    Black
  • Interior brand colour 
    Schwarz/Rot
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Red
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    129 PS / 95 kW / 128 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Deutsche Erstzulassung, Pappdeckelbrief, lückenlose Historie
- Aufwendiger Umbau auf GTS Werksrennwagen Optik
- 3 Weber Vergaser, Fächerkrümmer, Sportauspuffanlage, Metall Kotflügelverbreiterungen im GTS Stil, Sport Schalensitze, Hochleistungskühler, elektronische Zündung, Moto Lita Holzlenkrad, Edelstahl Tank, Mini Lite Sportfelgen etc.
- Historisch zugelassen, sofort einsatzbereit
- Professionell aufgebaut und kontinuierlich gewartet

Fahrzeughistorie:

Am 11.08.1969 ließ Dr. Hans Jürgen Dwidat, ein Arzt aus Hannover, diesen seltenen MG auf sich zu. Im Jahr 1977 verkaufte er das Auto nach zwischenzeitlicher Zulassung auf seine Frau, nach Darmstadt, wo er erst auf Barbara, dann ab 1982 auf Volker Riedl zugelassen war. Dieser baute ihn aufwendig zum GTS Werksrennwagen um und ließ den MG bei einem renommierten Spezialisten für diese Fahrzeuge warten und optimieren. Erst im Jahr 2018 verkaufte er ihn weiter an einen Enthusiasten, ebenfalls aus Darmstadt. Es sind somit nur drei wirkliche Eigentümer verzeichnet und sogar die Laufleistung ist über die Zeit nachvollziehbar. Ein hervorragend aufgebautes und gewartetes Fahrzeug für Kenner.

- German first registration, cardboard registration document, complete history
- Elaborate conversion to GTS factory race car look
- 3 Weber carburetors, header, sport exhaust system, metal fender flares in GTS style, sport bucket seats, high performance radiator, electronic ignition, Moto Lita wood steering wheel, stainless steel fuel tank, Mini Lite sport rims etc.
- German historic “H” registration
- Professionally built and continuously maintained

Vehicle History:

On 11.08.1969, Dr. Hans Jürgen Dwidat, a doctor from Hanover, bought this rare MG. In 1977, after having registered the car to his wife, he sold it to Mr. Volker Riedl in Darmstadt. Mr. Riedl registered the car in 1982. He extensively converted it into a GTS factory racing car and had the MG serviced and optimized by a renowned specialist for these vehicles. It was not until 2018 that he sold it on to an enthusiast, also from Darmstadt. As such, there are only three owners on record and even the mileage can be tracked over time. An excellently built and maintained vehicle for connoisseurs.