• Year of manufacture 
    1968
  • Mileage 
    1 337 km / 831 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    181 Hellbeige
  • Interior colour 
    Brown
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Beige
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    170 PS / 126 kW / 168 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- "6 stars" complete restoration according to data card from Brabus
- Only 1,337 km mileage since restoration
- Matching numbers and colors
- New car condition

Vehicle history:

Sovereign power delivery paired with sporty elegance: the Mercedes-Benz Pagoda presented at the Geneva Motor Show in March 1963 caused a sensation not only among experts. The 230 SL was the world's first sports car with an innovative safety body, from 1968 to 1971 the further developed 280 SL rolled off the assembly line. The two-seater roadster impresses with its unique comfort, exceptional driving performance and unprecedented driving safety. Visually, the detachable coupé roof, designed by Paul Braque, is reminiscent of the curved roofs of Asian temples - the "pagoda" was born. BRABUS is now reviving this legend with the unique 6-star restoration.
Every BRABUS 6-star restoration always begins with the complete disassembly of the basic vehicle in our workshop. Every part is viewed and cataloged. Every usable component carefully put in new condition. Missing and worn components are replaced by new original parts from Mercedes. The result after thousands of hours of work is impressive: a unique investment with unparalleled driving pleasure.

- „6 Sterne“ Komplettrestauration nach Datenkarte bei Brabus
- Erst 1.337 km Laufleistung seit Restauration
- Matching Numbers und Colours
- Neuwagenzustand

Fahrzeughistorie:

Souveräne Kraftentfaltung gepaart mit sportlicher Eleganz: Die beim Genfer Automobil-Salon im März 1963 vorgestellte Mercedes-Benz Pagode sorgte damals nicht nur bei der Fachwelt für Aufsehen. Der 230 SL war der weltweit erste Sportwagen mit einer innovativen Sicherheitskarosserie, von 1968 bis 1971 lief der weiterentwickelte 280 SL vom Band. Der zweisitzige Roadster besticht bei seiner Einführung durch einzigartigen Komfort, außergewöhnliche Fahrleistungen und eine für einen Sportwagen noch nie dagewesene Fahrsicherheit. Optisch erinnert das von Paul Braque designte, nach innen gewölbte, abnehmbare Coupé Dach an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel – schon war die „Pagode“ geboren. BRABUS erweckt nun diese Legende mit der einzigartigen 6 Sterne Restauration wieder zu neuem Leben.
Jede BRABUS 6 Sterne Restauration beginnt immer mit der kompletten Demontage des Basisfahrzeugs in unserer Werkstatt. Jedes Teil wird gesichtet und katalogisiert. Jede verwendbare Komponente sorgfältig in Neuzustand versetzt. Fehlende und verschlissene Komponenten werden durch neue Original-Teile von Mercedes ersetzt. Das Ergebnis nach tausenden von Arbeitsstunden kann sich sehen lassen: Eine einzigartige Wertanlage mit unvergleichlichem Fahrspaß.