1968 Mercedes-Benz SL Pagode

280 SL Pagode

Summary

  • Year of manufacture 
    1968
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Reference number 
    1421
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Dunkelblau
  • Interior brand colour 
    Natur
  • Interior type 
    Leather
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    170 PS / 126 kW / 168 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Die Ära
Oder wie war das damals eigentlich?

Als Nachfolger des fast zu lange gebauten 190 SL sollte die Nachfolgereihe auf Anregung der Mercedes Verkaufsabteilung den gestiegenen Kundenwünschen und Marktanforderungen nach stärkerer Motorisierung, mehr Komfort, höherer aktiver und passiver Sicherheit sowie mehr Innenraum Rechnung tragen. Mit der 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellten Pagode fanden richtungsweisende, innovative Sicherheitselemente Eingang in die Mercedes-Benz Baureihe: die steife Fahrgastzelle, die definierten Knautschzonen vorne und hinten, eine Teleskoplenksäule mit Pralltopf, ein Innenraum ohne Kanten und Ecken sowie Gürtelreifen und Sicherheitsgurte als Sonderzubehör. Für die Motorisierung wurden jetzt ausschließlich Sechszylindermotoren verbaut, das Spitzenmodell der Baureihe wurde der 280 SL. Der populäre Name Pagode resultiert aus der Optik des konkav gewölbten Hardtops, ein geniales Design-Konzept zur Verbesserung des Platzangebots, der Rundumsicht und der Vergrößerung des Innenraums.

Der Zustand
Oder wie sie wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert?

Nach Jahren in den USA gelangte die Pagode wieder nach Europa und wurde seitdem artgerecht behandelt und gewartet. Sie zeigt sich in einem guten technischen und optischen Zustand

Die Verwendung
Oder was kann sie denn noch?

Mit seiner 2,8 Liter-Maschine erreicht die Pagode auch heute noch auf Wunsch mühelos die Höchstgeschwindigkeit von ca. 200 km/h - aber dafür ist sie in ihrem gepflegtem Zustand viel zu schade. Der solide, steife Aufbau, die bewährte, langlebige Technik, die gute Optik, die attraktiven Fahrleistungen und die gesicherte Ersatzteillage können einen zukünftigen Besitzer noch viele Jahrzehnte erfreuen. In seiner Klasse eine stabile Wertanlage und ein Fahrzeug für genussvolle, komfortable Ausfahrten und Reisen.