1958 Mercedes-Benz Ponton

220 SE Ponton Cabriolet

Summary

  • Year of manufacture 
    1958
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Reference number 
    10037
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    DB 180 Grau Metallic 2-ton
  • Interior colour 
    Brown
  • Interior type 
    Leather
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Gray
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    116 PS / 86 kW / 115 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

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Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabriolet 1958-1960
Die erste wirklich neue Konstruktion nach dem Krieg bei Mercedes-Benz war die Pontonbaureihe - eine Sensation! Mit selbsttragenden Karosserien und neuartigen Sicherheitselementen wie Knautschzonen und Sicherheitslenksäulen ist sie ein Meilenstein im Automobilbau. Als Oberklassenmodell folgte 1954 die neue 200-er Reihe der Pontonserie, jetzt auf einer verlängerten Bodengruppe. Im Rahmen der damaligen Mercedes-Benz Firmenpolitik entstanden neben den Limousinen elegante Coupé- und Cabrio-Varianten des Pontons. Diese exklusiven Kleinserien wurden in Handarbeit gefertigt und hatten eine hohe Verarbeitungsqualität. Als letzte technische Ausbaustufe gab es ab 1958 den Mercedes-Benz SE mit dem 2,2 Litermotor mit prestigeträchtiger Einspritzanlage. Die Mercedes-Benz SE Coupés und Cabriolets kosteten mit 23.400 DM erheblich mehr als die Limousinen der Pontonserie mit 14.400 DM.

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Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabriolet 1958-1960
The first new Mercedes-Benz production after the war was the pontoon series – a sensation! With self-supporting bodies and innovative safety elements such as crumple zones and safety steering columns, it was a milestone in the automotive engineering. In 1954, the luxury class model was followed by the new 200 series of the pontoon series, now on an extended floor assembly. Back then, as part of the Mercedes-Benz company policy, elegant coupé- and convertible-versions of the pontoon were created next to the sedans. These exclusive small series were handcrafted and had a high processing quality. The last technical expansion stage was in 1958 with the Mercedes-Benz SE with a 2.2 liter engine and with a prestigious injection system. The Mercedes-Benz SE Coupés and Cabriolets cost with 23.400 DM considerably more than the sedans of the pontoon series with 14.400 DM.

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