• Year of manufacture 
    2005
  • Mileage 
    11 200 km / 6 960 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Electric windows
    Yes
    Sunroof
    Yes
  • Reference number 
    900409
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Other
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Black
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    368 kW / 501 PS / 494 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

* Fahrzeugstandort: Bovenden, E-Spiegel, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, E-Dach, Automatik, Servolenkung, Zentralverriegelung, Umweltplakette grün

Aufbau: V 8 Kopmpressor

Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!

Japan Import

V8 Turbomotor M113

Änderung V-MAX Regelung auf 300km/h

Service durchgeführt bei: 400km, 6.200km

Leder : Nappa anthrazit (281)

Farbe: Obsidianschwarz-metallic (197)

Rollo- Elektrisch für Heckscheibe, Holzausführung Kastanie, Bremsassistent BAS, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage, Parktronic (Einparkhilfe), Multifunktionslenkrad, Fünfgang-Automatik mit Tipp-Schaltung, Tempomat mit dem variablen Geschwindigkeitsregler Speedtronic, Klimatisierungsautomatik mit Aktivkohlefilter, elektrisch verstellbare Ledersitze mit Memory, 3-teilige AMG Felgen.

Im Jahre 2002 brachte eine Modellpflege den Coupés eine geänderte Frontpartie mit Scheinwerfern in moderner Klarglas-Optik sowie überarbeitete Frontstoßfänger. Die Außenspiegelgehäuse enthielten nun eine Umfeldbeleuchtung, die sich automatisch beim Öffnen der Türen oder beim Betätigen der Zentralverriegelung mittels Fernbedienung einschaltet und den Boden neben dem Fahrzeug beleuchtet. Auch die Heckpartie wurde überarbeitet.

Die Modelle CL 600 und CL 55 AMG erhielten neu entwickelte und deutlich leistungsstärkere Motoren (siehe Abschnitt Motoren). Für alle Varianten wurde das Active Body Control (ABC)-Fahrwerk überarbeitet: zusätzlich wird das aktuelle Gesamtgewicht des Fahrzeugs ermittelt und in die Berechnung der aktiven Fahrwerksregelung einbezogen. Damit wird das Fahrverhalten unabhängiger von der Beladung. Im Rahmen der Modellpflege wurde die Sicherheitsausstattung noch ausgefeilter, unter anderem mit sogenannten Up-Front-Sensoren im Vorbau der Karosserie, die bei einem Zusammenstoß frühzeitig die Aufprallschwere erkennen und damit den Beifahrer-Airbag in zwei Stufen auslösen. Die Gurtstraffer werden durch die Sensoren noch früher aktiviert. Neu ist auch die automatische zweistufige Gewichtsklassifizierung des Beifahrers mit Hilfe einer Spezialfolie im Sitzpolster. So wird der rechte Airbag nicht nur nach der Unfallschwere, sondern auch entsprechend dem Mitfahrergewicht zweistufig aktiviert.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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