1954 Mercedes-Benz 300

W186 300 b Cabriolet D

Summary

  • Year of manufacture 
    7/1954
  • Mileage 
    19 503 km / 12 119 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Piniengrün Metallic (862)
  • Interior colour 
    Brown
  • Interior brand colour 
    Cognac
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    4
  • Number of seats 
    5
  • Location
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    150 PS / 111 kW / 148 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Unser 300 b Cabriolet D befindet sich in einem wunderschönen Zustand. Laut Datenkarte wurde der Adenauer im April 1954 an die Firma Martin Braun in Hannover ausgeliefert. Das Fahrzeug blieb Zeit seines Lebens in Deutschland, 1976 hat es der derzeitige Besitzer erworben. Laut ihm gab es davor vermutlich zwei weitere Besitzer.

Zwischen 1976 und 1978 wurde es aufwendig restauriert, neben dem Interieur wurden damals auch Karosserie und Technik überarbeitet und wo nötig überholt. Seitdem wurden anfallende Arbeiten immer direkt erledigt und eine regelmäßige Wartung durchgeführt.

Das Fahrzeug wurde außerdem mit dem Motor eines 300 S (W 188) ausgerüstet, das sorgt für einen standesgemäßen Vortrieb und entspanntes Cruisen in allen Lebenslagen.

2016 erhielt der 300 b einen neuen Lack in Piniengrün Metallic (862), dieser harmoniert sehr gut mit dem Interieur in Cognac.

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Sonderausstattung und Besonderheiten
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• Radio Becker Mexico
• Weißwandreifen
• Zeituhr
• Außenspiegel links und rechts
• Motor des 300 S (W 188) mit 150 PS
• Stückzahl: 136 Cabriolet D des 300 b

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Unterlagen und Dokumentation
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• Kopie der originalen Daimler-Benz Datenkarte
• Weitere Unterlagen werden noch nachgereicht

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Historie der Baureihe W186
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Der Typ 300 war das erste Modell nach dem Krieg, welches von Daimler als Repräsentationsfahrzeug hergestellt wurde. Zu den ersten prominenten Politikern, die sich in dem damals größten und schnellsten Serienwagen deutscher Produktion chauffieren ließen, gehörte Konrad Adenauer - wodurch sich der Name „Adenauer-Mercedes“ einbürgerte. Weitere Politiker, die einen 300er als Dienstwagen nutzten, waren Theodor Heuss und Ludwig Erhard.

Der 300 b ist die erste Überarbeitung der Baureihe 186. Er erhielt einen Bremskraftverstärker („Bremshelf“) und eine gesteigerte Motorleistung. Außerdem gab es nun Ausstellfenster vorne und verchromte Schutzbeschläge an den hinteren Kotflügeln.

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