1992 Lancia Delta

Integrale EVO1 Homologation

Summary

  • Year of manufacture 
    1992
  • Mileage 
    10 700 km / 6 649 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Exterior brand colour 
    155
  • Interior colour 
    Gray
  • Interior brand colour 
    816
  • Location
  • Exterior colour 
    Red
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    4wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

With only 10,700 km on the counter, this homologation Lancia Delta Integrale EVO 1 is something special. At the end of 1991, this model was introduced by Lancia as a homologation car to participate in the Group A World Rally Championship. It being a homologation model, the first 500 copies were equipped with a water spray unit to provide extra cooling to the intercooler. This car left the factory on 9 December 1991 and first hit the road in Italy on 3 January 1992. In August 1993, the then owner decided to no longer use the car and removed it from traffic. As far as we have been able to ascertain, the Delta then changed ownership twice, with both owners collectors who did not register the car, which explains the extremely low mileage. In 2019, the last owner decided, because the car had not been used for so long, to have a technical check performed on the Delta and have the car given an extensive service. The costs of these works amounted to more than € 9,500. Corresponding invoices are, of course, available. The condition of this Delta is what you may expect of a car with this mileage, and with minimal traces of use and an interior which is as good as new.

Met slechts 10.700 km. op de teller is deze homologatie Lancia Delta Integrale EVO 1 iets bijzonders. Eind 1991 werd dit model door Lancia geïntroduceerd als homologatie auto om mee te kunnen doen aan de Group A World Rally Championship. Omdat het een homologatie model was, werden de eerste 500 exemplaren voorzien van een water-spray unit om de intercooler extra te kunnen koelen. Deze auto verliet op 9 december 1991 de fabriek en kwam voor het eerst op de weg in Italië op 3 januari 1992. In augustus 1993 besloot de toenmalige eigenaar de auto stop te zetten en uit het verkeer te halen. Voor zover wij hebben kunnen nagaan wisselde de Delta daarna nog twee maal van eigenaar, beide verzamelaars die de auto niet registreerden hetgeen ook de extreem lage kilometerstand verklaart. De laatste eigenaar besloot in 2019, omdat de auto zo lang niet meer gebruikt werd, de Delta technisch na te zien en een uitgebreide servicebeurt te geven. De kosten van deze ingreep bedroegen ruim €9.500. De facturen van deze werkzaamheden zijn uiteraard ter inzage. De staat van deze Delta is wat u mag verwachten van een auto met deze kilometerstand, minimale gebruikssporen en een zo goed als nieuw interieur.