Der Besitzer zieht um und kann dieses Schätzchen nicht mitnehmen - aber was für ihn traurig ist, kann für Sie zum Glücksfall werden, denn Mustangs wie dieser werden zunehmend schwer zu finden. Das ist ein 1967er-Hardtop, aus dem Modelljahr, in dem es die erste Modellpflege gab. Der Wagen war ein paar Zentimeter länger und breiter geworden und der Innenraum wurde überarbeitet. Dieses Exemplar hat den 4,7 Liter Windsor-V8-Motor verbaut. Die Leistungsdaten, wie sie auf den deutschen Zulassungspapieren vermerkt sind, sind deutlich niedriger als die Werksangaben.
Laut Vorbesitzer, der den Mustang zwei Jahre hielt, wurde er im Jahr 2015 aufwändig technisch wie optisch restauriert. Der Wagen wurde in Gold-metallic neu lackiert, bekam vier neue Weißwandreifen und neue schwarze Lederbezüge für die Sitze. Im Ergebnis präsentiert sich der Mustang in einem durchweg attraktiven Zustand.
Eine Vielzahl von Teilen wurde angabegemäß erneuert, darunter Spurstangen, Kühlergrill, Kraftstoffpumpe, Lenkventil, Querlenker, Federauflagen, Vergaser, Auspuffanlage und Stoßstangen.
Der Mustang hat eine gültige HU bis 05/2015 und H-Kennzeichen. Ein aktuelles Classic-Analytics Gutachten über € 20.500,- (Zustand: 2-) liegt vor.

________________________________________________________

The owner is moving and cannot take this beauty with him - but what is sad for him, can now be lucky for you, because Mustangs like this one are getting increasingly hard to find. This is a 1967 hardtop version, the model year that brought the first redesign: The car had gained a few centimetres in length and width and the interior was revised. This example has the 4.7 l Windsor V8 engine installed. The performance data as stated in the German registration documents is significantly lower than the factory values.

According to the previous owner who held the Mustang for two years, the car was elaborately refurbished both technically as well as optically in 2014. It received a new paintwork in gold metallic, a set of 4 new white sidewall tyres and re-upholstering of the black leather seats. As a result, the Mustang presents itself in an attractive condition throughout.
A number of parts have reportedly been renewed, among them tie rods, radiator grille, fuel pump, steering valve, wishbones, buffer blocks, carburettor, exhaust system and bumpers.

The Mustang has a valid technical approval until 05/2015 and historic plates. A recent Classic-Analytics appraisal over € 20,500 (condition: 2-) is available.