• Year of manufacture 
    2013
  • Mileage 
    60 000 km / 37 283 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Country VAT 
    IT
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Black
  • Interior type 
    Leather
  • Location
    Italy
  • Exterior colour 
    Black

Description

Dopo una breve pausa all’inizio degli anni novanta gli italiani presentarono, con la serie Ferrari 456, una versione aggiornata del coupé 2+2 posti il cui design ha plasmato quelli dei coupé GT fino alla Ferrari 612 Scaglietti. Al termine della produzione del modello Scaglietti nel 2011, il produttore ha proseguito ad inserire nuovi accenti per la sua Gran Turismo. Il modello a quattro posti che con il nome di Ferrari FF è stato introdotto sul mercato nel 2011, ha portato delle importanti innovazioni su due aspetti: La forma della carrozzeria è mutata e nella tecnologia di trazione gli italiani hanno equipaggiato per la prima volta un modello di serie con una trazione integrale sviluppata nell’azienda stessa.

Pininfarina ha progettato la Ferrari FF come Shooting Brake

Le Gran Turismo di Maranello avevano mostrato fino a questo momento i tratti classici di un coupé, ma con la FF il progettista del marchio, Pininfarina, ha realizzato un coupé in stile Shooting Brakes. Il vantaggio di questa costruzione nella parte posteriore che Ferrari ha utilizzato per la prima volta: la Ferrari FF ha a disposizione un volume di carico nel bagagliaio di circa 450 litri, che con i sedili ripiegati sale a circa 800 litri.

Il concetto di design della Ferrari FF

Come somiglianze rispetto alle precedenti serie di GT rimangono solo i fari rotondi nella parte posteriore della Ferrari FF. Nella parte anteriore la FF mostrava ancora le famose caratteristiche d’aspetto del suo predecessore con una costruzione ovale allungata. Le bocchette di ventilazione sono diventate più strette e quindi più eleganti. Come contrappunto sportivo agiscono i fari anteriori estremamente allungati, di cui la costruzione verticale è stata presa in prestito dalla Ferrari 458 Italia.

La Ferrari FF sviluppa dal suo aggregato V12 una potenza fino a 660 CV

Tradizionalmente i coupé a quattro posti di Maranello erano equipaggiati con i motori più potenti del costruttore. Anche per la FF la scelta era caduta su un aggregato V12 che sviluppava una potenza fino a 485 kW (660 CV) e con una cilindrata di 6,3 litri. In confronto le prestazioni del motore V12 del predecessore diventavano quasi modeste: La Ferrari 612 Scaglietti disponeva di una cilindrata pari a 5,7 litri con 397 kW (540 CV).

Una tecnologia a trazione integrale per la Ferrari FF

Uno dei modelli di serie più veloci costruiti fino a quel momento dal produttore, la Ferrari FF poteva raggiungere i cento chilometri orari con una partenza da fermo in soli 3,7 secondi. La velocità massima dichiarata dal produttore è di 335 chilometri orari. Oltre alle elevate prestazioni sportive, questo modello di serie da Maranello era il primo veicolo Ferrari dotato di una trazione integrale.

Immatricolazione 07/01/2013

Nera Daytona Interno pelle nera e moquette nera

2 proprietari utilizzatori

km 60.000

Optional:

Cerchi in lega 20 forgiati , pinze freni gialle, cruise control, sollevatore, scudetti ceramici , telecamera posteriore, sensori di parcheggio

After a short break in the early nineties, the Italians presented, with the Ferrari 456 series, an updated version of the 2 + 2-seater coupé whose design has shaped those of the GT coupé up to the Ferrari 612 Scaglietti. At the end of production of the Scaglietti model in 2011, the manufacturer continued to add new accents for its Gran Turismo. The four-seater model that under the name of Ferrari FF was introduced on the market in 2011, has brought important innovations on two aspects: The shape of the body has changed and in the traction technology the Italians have equipped a model for the first time. standard with a four-wheel drive developed in the company itself.
Pininfarina designed the Ferrari FF as a Shooting Brake
Maranello’s Gran Turismo cars had so far shown the classic features of a coupe, but with the FF the brand’s designer, Pininfarina, has created a Shooting Brakes-style coupe. The advantage of this construction in the rear that Ferrari used for the first time: the Ferrari FF has a cargo volume in the trunk of around 450 liters, which with the seats folded rises to around 800 liters.
The design concept of the Ferrari FF
As similarities to the previous GT series only the round headlights at the rear of the Ferrari FF remain. At the front, the FF still displayed the famous appearance characteristics of its predecessor with an elongated oval construction. The air vents have become narrower and therefore more elegant. The extremely elongated front headlights act as a sporting counterpoint, the vertical construction of which was borrowed from the Ferrari 458 Italia.
The Ferrari FF develops a power of up to 660 hp from its V12 aggregate
Traditionally, four-seater coupes from Maranello were equipped with the manufacturer’s most powerful engines. Also for the FF the choice fell on a V12 aggregate that developed a power of up to 485 kW (660 hp) and with a displacement of 6.3 liters. By comparison, the performance of the predecessor’s V12 engine became almost modest: The Ferrari 612 Scaglietti had a displacement of 5.7 liters with 397 kW (540 hp).
An all-wheel drive technology for the Ferrari FF
One of the fastest production models built by the manufacturer to date, the Ferrari FF could reach 100 kilometers per hour with a standing start in just 3.7 seconds. The maximum speed declared by the manufacturer is 335 kilometers per hour. In addition to high sporting performance, this production model from Maranello was the first Ferrari vehicle equipped with an all-wheel drive.

Registration 07/01/2013

Black Daytona Black leather interior and black carpet

2 user owners

60.000 km

Optional:

20 forged alloy wheels, yellow brake calipers, cruise control, linkage, ceramic badges, rear view camera, parking sensors