1987 Ferrari 412

i - Automatik CH Auslieferung

Summary

  • Year of manufacture 
    10/1987
  • Mileage 
    48 867 km / 30 365 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Electric windows
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original condition
  • Interior colour 
    Beige
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    3
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Black
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    340 PS / 251 kW / 336 BHP
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Design by PininFarina
- First Italian car with ABS as standard
- One of only 576 examples
- Swiss first registration, complete service
- Only 48,867 km mileage
- Ferrari Classiche

Vehicle history:

The Ferrari 412 was built until 1989. With a few modifications, it corresponds to the design of the Ferrari 365 GT4 2 + 2, and is thus the successor to the Ferrari Daytona or the 365 GT4 2 + 2, which continued the great tradition of the V12 front-engine car at Ferrari. At that time, many business people did not want the provocative appearance of the Daytona. Ferrari built ABS as standard in the 412 for the first time in Italy.
The German importer Helmut Becker (Auto Becker) put it this way: "Only the eye of the connoisseur, the connoisseur, recognizes him. Its understated elegance expresses understatement. Driving a Ferrari without anyone noticing. It gives him something of a very serious business partner."
This Ferrari 412i automatic was delivered to a dealer in Lausanne in Switzerland in 1987. The Ferrari was then sold to a Dutchman based in Switzerland. From there it was passed on to its current owner in Hamburg via Ferrari Kroymans. Always carefully and verifiably maintained, it is in a very nice and authentic condition today.

- Design von PininFarina
- Erstes italienisches Auto mit serienmäßigem ABS
- Eines von nur 576 Exemplaren
- Schweizer Erstzulassung, lückenloser Service
- Erst 48.867 km belegte Laufleistung
- Ferrari Classiche

Fahrzeughistorie:

Der Ferrari 412 ist bis 1989 gebaut worden. Er entspricht, mit wenigen Modifikationen, dem Design des Ferrari 365 GT4 2+2, und ist damit Nachfolger der Ferrari Daytona oder der 365 GT4 2+2, die die große Tradition der V12 Frontmotorwage bei Ferrari fortführten. Damals wollten viele Geschäftsleute den provozierenden Auftritt des Daytona nicht. Beim 412 verbaute Ferrari erstmals in Italien serienmäßig ABS.
Der deutsche Importeur Helmut Becker (Auto Becker) formulierte es so: "Ihn erkennt nur das Auge des Connaisseurs, des Kenners. Seine unauffällige Eleganz drückt geradezu Understatement aus. Einen Ferrari fahren, ohne dass es jeder merkt. Damit hat er etwas von einem sehr seriösen Geschäftspartner."
Dieser Ferrari 412i Automatik ist 1987 in der Schweiz über einen Händler in Lausanne ausgeliefert worden. Der Ferrari wurde dann an einen in der Schweiz ansässigen Niederländer verkauft, der ihn später in seine Heimat mitnahm. Von dort wurde er über Ferrari Kroymans an seinen aktuellen Eigentümer in Hamburg weitergereicht. Immer sorgsam und belegbar gewartet, ist er heute in einem sehr schönen und authentischen Zustand.