• Year of manufacture 
    1970
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Interior colour 
    Black
  • Interior type 
    Leather
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Red
  • Gearbox 
    Manual

Description

- Vollständig und dokumentiert restauriert
- "Matching-Numbers"
- Begehrte frühe Ausführung der 1.Serie

Beschreibung: 

1969 begann die Produktion des 365 GTB/4, der unter seiner inoffiziellen Bezeichnung „Daytona“ bekannt wurde. Der Zusatz „GTB/4“ setzt sich zusammen aus GTB für „Grand Tourismo Berlinetta“ und der Zahl 4 für vier obenliegende Nockenwellen. Der 365 GTB/4 Daytona wurde zum Sinnbild eines „Männerautos“, wie es Auto, Motor und Sport rückblickend formulierte.

Dieser Ferrari 365 GTB/4 der gesuchten frühen Ausführung mit umlaufendem Plexiglasband im Frontbereich wurde im Oktober 1970 an seinen ersten Besitzer in die Schweiz ausgeliefert. Vor rund 35 Jahren wurde das Fahrzeug nach Hamburg verkauft und hat bis heute lediglich einen weiteren Besitzer.

Die Motornummer und Farbkombination entsprechen der Auslieferung („Matching-Numbers“).

Das Fahrzeug wurde durch den Ferrari-Spezialisten „Rothe“ in Hamburg gemäß vorliegender Dokumentation mit erheblichen Aufwand restauriert.

Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen der begehrten frühen Daytona in einem erstklassigen Zustand zu erwerben.
---
- Fully restored and documented
- "Matching-Numbers"
- Sought-after early version of the 1 series

Description: 

Production of the 365 GTB/4, which became known by its unofficial designation "Daytona", began in 1969. The suffix "GTB/4" is composed of GTB for "Grand Tourismo Berlinetta" and the number 4 for four overhead camshafts. The 365 GTB/4 Daytona became the symbol of a "man's car", as Auto, Motor und Sport put it in retrospect.

This Ferrari 365 GTB/4 of the sought-after early version with all-round Plexiglas band in the front area was delivered to its first owner in Switzerland in October 1970. About 35 years ago, the car was sold to Hamburg and has only one other owner since then.

The engine number and colour combination are matched to the delivery ("matching-numbers").

The car has been restored with considerable effort by the Ferrari specialist "Rothe" in Hamburg as documented.

This is a unique opportunity to get one of the sought-after  early Daytonas in first-class condition.