The Ferrari 328 replaced the Ferrari 308 in September 1985 at the Frankfurt Motor Show. The front and rear bumpers are more wrap-around and painted in the shade of the bodywork . It is equipped with a new V8 engine 3.2 L (due the 328) and four valves per cylinder. 270 HP at 7,000 rpm and 304 Nm of torque to 5,500 rpm, 7,500 examples of 328 were produced, including 6,000 in GTS.

Presented in red with very nice Magnolia leather interior and very well preserved, this copy is very desirable.

La Ferrari 328 remplace la Ferrari 308 en septembre 1985 au Salon automobile de Francfort. Les pare-chocs avant et arrière sont plus enveloppants et peints ton caisse. Elle est équipée d'un nouveau moteur V8 3,2 l (d'où l'appellation 328), quatre soupapes par cylindre. 270 ch à 7 000 tr/min et 304 Nm de couple à 5 500 tr/min, 7 500 exemplaires de 328 sont produites, dont 6 000 en GTS.

Cet exemplaire, très désirable, est présenté en rouge avec un très bel intérieur en cuir magnolia très bien conservé.