1964 Ferrari 250

GT/L Berlinetta Scaglietti

Summary

  • Year of manufacture 
    1964
  • Mileage 
    15 628 km / 9 711 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Grigio Argento
  • Interior colour 
    Black
  • Interior brand colour 
    Pelle Nero
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Silver
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    250 PS / 184 kW / 247 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Erstauslieferung Auto BECKER Düsseldorf
- Ferrari Classiche - Matching numbers und colors
- Nr. 280 von nur 350 Exemplaren
- Restauriert
- Originales Interior in hervorragendem Zustand
- Beeindruckend dokumentiert, viele Rechnungen, Concours Teilnahmen etc.

Fahrzeughistorie:

Am 05.05.1964 lieferte Auto BECKER in Düsseldorf, der damalige Generalimporteur für Ferrari in Deutschland, diesen Ferrari 250 Lusso an seinen ersten Besitzer aus. Er bestellte ihn genau wie er nun vor uns steht, in Grigio Argento mit schwarzem Leder, das heute noch original erhalten ist: und das in sehr gutem Zustand. Von 1972 bis ins Jahr 2018 war er in England registriert, bei nur zwei Eigentümern. Eine Vielzahl von Rechnungen, Concours Einladungen und Berichten zeugen davon.
Battista “Pinin“ Farina suchte sich selbst einen solchen Wagen für sich aus. Der Lusso war der Nachfolger des GT Berlinetta und hatte noch 15 PS mehr Leistung. Die Form des Lusso gilt als eine der elegantesten, die Ferrari je hat bei PininFarina produzieren lassen.

- First delivery via Auto BECKER Düsseldorf
- Matching Numbers and Colors
- Restored, in great condition
- Original interior
- No. 280 of only 350 examples built
- Perfect documentation through invoices and concourses

Vehicle history:

On 05.05.1964 Auto BECKER in Düsseldorf, the former general importer for Ferrari in Germany, delivered this Ferrari 250 GT Lusso to its first owner. He ordered it exactly as it stands in front of us today, in Grigio Argento over black leather, which is still preserved in its original state: and in very good condition. From 1972 to 2018, it was registered in England, with only two owners. A large number of invoices, concours invitations and reports bear witness to this.
Battista "Pinin" Farina chose such a car for himself. The Lusso was the successor to the GT Berlinetta and had 15 hp more power. The shape of the Lusso is considered one of the most elegant that Ferrari has ever produced at PininFarina.