Delahaye 135M Worblaufen | One-Off | 1947

Highlights:

- Body built by Worblaufen
- Based on a Delahaye 135M chassis
- 4-seater cabriolet
- Unrestored car, in good condition
- Easy to drive, with astonishingly light handling

Delahaye 135M Worblaufen
This classic was delivered new in Switzerland and built entirely according to the customer's wishes. The first owner wanted a cabriolet. The car had to be a modest but elegant appearance with little adornment, for example no wire wheels but solid steel wheels.

This beautiful classic is still in its original condition, has never been restored, has the original M engine with 115 hp, 3 carburettors and is standard equipped with the Cotal gearbox. The Swiss coachbuilder Worblaufen specialized in making custom bodywork. At that time, a moving chassis was often ordered and a body was built on it according to the customer's wishes. Most Delahayes are equipped with French bodies, which makes a Delahaye with a Swiss body special. As far as known, 4 Worblaufen bodies were built on Delahaye chassis at that time, none of which is the same.

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Delahaye 135M Worblaufen | Einmalig | 1947

Highlights:

- Karosserie von Worblaufen gebaut
- Basierend auf einem Delahaye 135M Chassis
- 4-Sitzer Cabriolet
- Unrestauriertes Auto, in gutem Zustand
- Leicht zu fahren, mit erstaunlich leichter Bedienung

Delahaye 135M Worblaufen
Dieser Klassiker wurde neu in der Schweiz geliefert und ganz nach Kundenwunsch gebaut. Der erste Besitzer wollte ein Cabriolet. Das Auto musste ein bescheidenes, aber elegantes Aussehen mit wenig Schmuck haben, zum Beispiel keine Speichenräder, sondern massive Stahlräder.

Dieser schöne Klassiker befindet sich noch im Originalzustand, wurde nie restauriert, hat den originalen M-Motor mit 115 PS, 3 Vergaser und ist serienmäßig mit dem Cotal-Getriebe ausgestattet. Der Schweizer Karosseriebauer Worblaufen hat sich auf kundenspezifische Karosserien spezialisiert. Zu dieser Zeit wurde häufig ein bewegliches Fahrgestell bestellt und nach Kundenwunsch eine Karosserie darauf gebaut. Die meisten Delahayes sind mit französischen Körpern ausgestattet, was einen Delahaye mit einem Schweizer Körper zu etwas Besonderem macht. Soweit bekannt, wurden zu dieser Zeit 4 Worblaufen-Karosserien auf Delahaye-Chassis gebaut, von denen keine gleich ist.

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Delahaye 135M Worblaufen | Unique | 1947

Points forts:

- Carrosserie construite par Worblaufen
- Basé sur un châssis Delahaye 135M
- Cabriolet 4 places
- Voiture non restaurée, en bon état
- Facile à conduire, avec une maniabilité étonnamment légère

Delahaye 135M Worblaufen
Ce classique a été livré neuf en Suisse et entièrement construit selon les souhaits du client. Le premier propriétaire voulait un cabriolet. La voiture devait avoir une apparence modeste mais élégante avec peu d'ornements, par exemple pas de roues à rayons mais de solides roues en acier.

Ce beau classique est toujours dans son état d'origine, n'a jamais été restauré, a le moteur M d'origine de 115 HP, 3 carburateurs et est équipé de série de la boîte de vitesses Cotal. Le carrossier suisse Worblaufen s'est spécialisé dans la réalisation de carrosseries sur mesure. A cette époque, un châssis mobile était souvent commandé et une carrosserie y était construite selon les souhaits du client. La plupart des Delahayes sont équipés de corps français, ce qui rend un Delahaye avec un corps suisse spécial. Pour autant que l'on sache, 4 carrosseries Worblaufen ont été construites sur des châssis Delahaye à l'époque, dont aucune n'est la même.

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