🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Jul 1974 - Oct 1976
Registration number: 87-YB-57

Technical information
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.289 cc
Drive: Rear wheel drive

Weights
Empty weight: 816 kg
Carrying capacity: 314 kg
GVW: 1.130 kg
Max. towing weight: 570 kg (unbraked 458 kg)

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 4
APK (MOT): tested until 10/2023

= Additional options and accessories =

- Alloy wheels
- Electrically operated sliding roof
- Leather steering wheel

= Remarks =

DAF 66 Marathon 1300, 1975.

*Fully rally equipped DAF.
*FIVA ID
*Webasto Electric sliding/tilting roof
*Professionally prepared with, among other things, Refurbished; Engine 1400 cc, drivetrain, brakes adjusted, Weber carburetors, reinforced front axle, swingarm with slip lock, Professional roll bar, Tripmasters, compass and Koni shock absorbers all around

For several decades the Variomatic was actively represented in motorsport: in Formula III racing cars in the 1960s and in international rallies and rallycross in the 1970s. In particular, the performances in the London-Sydney Marathon and the Marathon de la Route put DAF in the spotlight. In an attempt to give the image of DAF passenger cars a sporty impulse, an option package was developed for 'the sporty DAF driver'. The Daf 55 was modified in both motor and appearance to be known as the 'Daf 55 Marathon', named after the rallies in which DAF made a name for itself.

Where 'the sporty DAF driver' was mainly interested in the increased power, the young rider public was particularly interested in the optical embellishments that the Marathon package brought. It was precisely this target group that DAF wanted to reach in order to build up a better image, so the test balloon that was the Marathon package turned out to be a golden move.

This success prompted DAF to supply modified Marathon equipment ex-works on various body styles of the 2nd type of the Daf 55 line. The successor Daf 66 could also have the Marathon trim fitted ex-factory, first as 1100 Marathon and later as 1300 Marathon.

Out of a total of only 3,517 1300 Marathon coupés produced, this one from December 1975 is one of the later copies.

The color combination is also very tasteful, the body is painted in 'Marina blue'. A very nice contrast with the black interior. During sporty rides, black Cobra rally seats with red seat belts keep you in the right position.

The paintwork and bodywork are in good condition. The fits of the sills, fenders, doors, hood and trunk lid are neat.

This DAF originally comes from the south of France, so absolutely rust free. And registered on Dutch license plate since 2012.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Jul 1974 - Okt 1976
Kennzeichen: 87-YB-57

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.289 cc
Antrieb: Hinterradantrieb

Gewichte
Leergewicht: 816 kg
Zuladung: 314 kg
zGG: 1.130 kg
Max. Zuglast: 570 kg (ungebremst 458 kg)

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 4
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2023

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Elektrisches Dachfenster
- Lederlenkrad
- Leichtmetallfelgen

= Anmerkungen =

DAF-66-Marathon 1300, 1975.

*Voll ausgestatteter DAF mit Rallye-Ausstattung.
*FIVA-ID
*Webasto Elektrisches Schiebe-/Ausstelldach
*Professionell vorbereitet mit unter anderem Refurbished; Motor 1400 ccm, Antrieb, Bremsen eingestellt, Weber-Vergaser, verstärkte Vorderachse, Schwinge mit Rutschsperre, Profi-Überrollbügel, Tripmaster, Kompass und Koni-Stoßdämpfer rundum

Über mehrere Jahrzehnte war die Variomatic im Motorsport aktiv vertreten: in den 1960er-Jahren in Formel-III-Rennwagen und in den 1970er-Jahren bei internationalen Rallyes und Rallycross. Insbesondere die Auftritte beim London-Sydney-Marathon und beim Marathon de la Route rückten DAF ins Rampenlicht. Um dem Image von DAF-Pkw einen sportlichen Impuls zu verleihen, wurde ein Optionspaket für „den sportlichen DAF-Fahrer“ entwickelt. Der Daf 55 wurde sowohl motorisch als auch optisch modifiziert und erhielt den Namen „Daf 55 Marathon“, benannt nach den Rallyes, bei denen sich DAF einen Namen machte.

Während sich „der sportliche DAF-Fahrer“ hauptsächlich für die gesteigerte Leistung interessierte, interessierte sich das junge Fahrerpublikum vor allem für die optischen Verschönerungen, die das Marathon-Paket mit sich brachte. Genau diese Zielgruppe wollte DAF erreichen, um ein besseres Image aufzubauen, und so erwies sich der Testballon des Marathon-Pakets als goldener Schachzug.

Dieser Erfolg veranlasste DAF, modifizierte Marathon-Ausrüstung ab Werk für verschiedene Karosserievarianten des 2. Typs der Daf 55-Reihe zu liefern. Auch der Nachfolger Daf 66 konnte ab Werk mit der Marathon-Ausstattung ausgestattet werden, zunächst als 1100 Marathon und später als 1300 Marathon.

Von insgesamt nur 3.517 1300 produzierten Marathon-Coupés ist dieses vom Dezember 1975 eines der späteren Exemplare.

Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in 'Marinablau' lackiert. Ein sehr schöner Kontrast zum schwarzen Interieur. Bei sportlichen Fahrten halten Sie schwarze Cobra Rallyesitze mit roten Sicherheitsgurten in der richtigen Position.

Der Lack und die Karosserie sind in einem guten Zustand. Die Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind ordentlich.

Dieser DAF kommt ursprünglich aus Südfrankreich, also absolut rostfrei. Und seit 2012 auf dem niederländischen Nummernschild eingetragen.

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