BMW 535i MK Motorsport

„Mit voller Hose ist gut stinken“, schrieb die Rallye Racing in Ihrer Ausgabe vom Februar 1983. Und um das auf den Prüfstand zu stellen, ging es mit dem BMW 535i von MK Motorsport auf einen 4.000km-Trip von Hamburg nach Barcelona und zurück. Dass der Ausflug dem Testredakteur eine großes Vergnügen war, liest man in jeder Zeile des vorliegenden rallye racing-Sonderdrucks.

Wer die 1980er Jahre bewusst miterlebt hat und sich dem veredelten E28 heute nähert, kann sich das Grinsen sicher nicht verkneifen. Der Zeitgeist springt dem Betrachter förmlich ins Auge: 16“ BBS Leichtmetallfelgen, Front- und Heckspoiler von Michael Krankenberg Motorsport, das im unbeladenen Zustand hohe Heck und im Innenraum schliesslich macAudio Frequenzweichen, Pioneer Lautsprechertürme auf der Hutablage und Stoffsitze im Farbton „0130 pacific“.

MK Motorsport, ein Traditionsunternehmen mit beeindruckender Vita und Erfolgen in DTM, VLN, DRM und Gruppe B wusste ganz offensichtlich bereits 1983 wie man den „Großen“ Paroli bietet. Der hier angebotene BMW E28 steht den diversen Alpina und M GmbH - Modellen, die durch unsere Hände gegangen sind, in nichts nach.

Laut vorliegender Neuwagenrechnung wurde diese, als BMW 528i produzierte Limousine, von einem in Bochum ansässigen Malerbetrieb geordert. Veredelt mit allem was die Preisliste von MK Motorsport hergab, wechselten beeindruckende 74.820,93 DM per Scheck den Besitzer. Zum Vergleich, ein Porsche 911 Carrera hätte zum gleichen Zeitpunkt ein paar tausend DM weniger gekostet.

Weil der Käufer aber im Ruhrpott wohnt und nicht in Düsseldorf, macht MK Motorsport mit seinem MK 52/b Motor-Kit aus dem 2,8Liter einen 3,5Liter und aus 184 PS derer 250 PS. Original BMW 5-Gang Sportgetriebe, MK-Spezial-Fahrwerk und MK-Bodykit vervollständigen das Gesamtpaket und machen heute soviel Krawall und gute Laune wie vor 40 Jahren.

Wir haben diesen Express-5er aus erster Hand erstanden und bei einem Wuppertaler Klassik-Experten und einem BMW Vertragshändler aus dem Dornröschenschlaf geweckt. Nebst diversen Verschleissteilen, wurden alle Flüssigkeiten gewechselt und stellenweise nachlackiert, wo der Strassenverkehr seine Spuren und Kratzer hinterlassen hat (Lackmessprotokoll liegt vor).

Der BMW 535i MK Motorsport taugt in seinem aktuellen Zustand als Daily Driver für die Saison.

Ein paar wichtige Eckdaten in Stichpunkten:

- Aus Erstbesitz mit originalem KFZ-Brief
- unfallfrei, wird garantiert
- größtenteils Erstlack
- Neuwagenrechnung, Prospektmaterial und rallye racing-Testbericht aus 1983 liegen im Original vor
- originale Bordmappe vorhanden
- Service und Restaurationsrechnungen aus 2023/24 über EUR 14.795,37
- absolutes Unikat in hervorragendem Zustand
- perfekter Youngtimer für die ganze Familie mit dem besonderen Etwas

(Preis §25a UStG, keine MwSt. ausweisbar.)

Fahrzeugstandort: 85617 Assling bei Ebersberg | Besichtigung nur nach vorheriger Terminvereinbarung

Gerne nehmen wir auch Ihr Fahrzeug in Zahlung.

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.

Gerne kalkulieren wir Ihnen in Zusammenarbeit mit der akf Bank GmbH & Co. KG, Wuppertal ein individuelles Finanzierungs- oder Leasingangebot.

Kontakt:

Sebastian Schaeffer: +49 151 15353533 (German, English)

Clemens Teiber: +49 172 9544900 (German, English, French, Spanish)

email: [email protected]

website: www.sportwagen-teiber.de