1963 Aston Martin DB4

DB 4 Serie V

Summary

  • Year of manufacture 
    4/1963
  • Mileage 
    22 219 km / 13 807 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Chassis number 
    DB4/1212/L
  • Engine number 
    370/1173/SS
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Snow Shadow Grey
  • Interior colour 
    Green
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Grey
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

La DB4 Séries V constitue l'aboutissement du modèle et apparait en 1962. Elle a les feux carénés de la DB4GT, un châssis allongé de 9cm et une ligne de toit rehaussée bénéficiant aux places arrière et au coffre. Elle préfigure la DB5 qui ne s'en différencie fondamentalement que par son moteur 4 litres et sa boite 5. C'est d'ailleurs la DB4 Series V qui sera utilisée avec la DB5 pour le tournage de Goldfinger et rendra ce modèle mondialement célèbre. La Série V équipée du moteur SS, aussi dénommée Vantage, développe une puissance en hausse de 10% à 266 CV avec ses trois carburateurs SU et son taux de compression plus élevé. C'est, avec 95 exemplaires produits, la plus rare de toutes les DB4 avec la DB4GT.

La voiture que nous présentons est livrée neuve le 8 juin 1963 par la "Société Nouvelle du Garage Mirabeau", 71 avenue de Versailles à Paris 16ème arrondissement. Equipée du moteur type Vantage n°370/1173/SS, des silencieux d'échappement intermédiaire et des jantes chromées, elle sera la dernière DB4 commandée par l'importateur parisien. Son premier propriétaire est Monsieur Otto demeurant à Fréjus dans le Var. La voiture y est alors immatriculée 603 HR 63 le 14 juin 63. Il la conservera moins d'un an puisqu'elle est reprise par le Garage Mirabeau le 6 avril 1964 et immatriculée 6887 RE 75. Le 13 octobre 1965, elle y est acquise par un certain Ernest Cohen vivant à Paris 17. Ce dernier en profitera pendant 7 ans. Le 29 novembre 1972, elle est acquise par un amateur de la banlieue parisienne et immatriculée 7750 CP 92. Les archives des immatriculations des Hauts-de-Seine ayant été détruites, nous n'avons pas eu accès à la suite des propriétaires. Elle est acquise par le propriétaire actuel en 2004 chez le concessionnaire Aston Martin Paris, Auto Performances. Il envoie alors le moteur chez Richard Williams en Angleterre pour le refaire et le réaléser en 4,2L, ce qui lui permet aujourd'hui des performances époustouflantes. La peinture est alors refaite dans sa couleur d'origine, Silver Smoke Grey, par les Etablissements Lecoq. Ses fauteuils sont tendus de cuir Connolly vert, moquettes vertes, comme à l'origine.

Dans cette configuration ultra rare, vendue neuve à Paris et dans cet état, elle fait sans aucun doute partie des Aston Martin DB4 Série V les plus désirables du marché.

Un dossier de restauration complet est disponible