• Year of manufacture 
    1966
  • Mileage 
    700 km / 435 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    Grigio Chiaro Metallizzato
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Brown
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Grey
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    118 PS / 87 kW / 117 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Sehr seltene Giulia GTC

Restauriert weit oberhalb des Werksstandards, über einen Zeitraum von 8 Jahren!

Die Alfa Romeo Giulia GTC ist die Cabriolet Version der Giulia Sprint GT, wurde nur zwischen 1965 und 1966 angeboten und nur in geringer Stückzahl von etwa 1000 Exemplaren gebaut. Das Fahrzeug basiert weitgehend auf der Karosserie und der Technik des Coupés, die Cabriolets wurden bei Carozzeria Touring in Mailand gefertigt.

Unser Fahrzeug wurde ursprünglich nach Frankreich ausgeliefert. Vor etwa 15 Jahren wurde es nach Deutschland importiert und im Anschluss von einem Alfa Romeo Liebhaber mit immensem Aufwand in erster Qualität restauriert.

Folgende Optimierungen wurden zur Verbesserung der Fahreigenschaften realisiert:

- Motor und Getriebe in 1750 Spezifikation

- Verstärkte Bodengruppe

- Bilstein Dämpfer

- Große Scheibenbremsanlage

- Sportstahlfelgen mit schlauchloser Michelin VR Bereifung

Nach Abschluss der Arbeiten wurde die Giulia lediglich einige hundert km eingefahren.

Ein aktuelles Wertgutachten aus 2019 bestätigt den exzellenten Zustand.

Eine Fotodokumentation der Vollrestaurierung ist ebenfalls vorhanden.
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Very rare Giulia GTC

Restored way above the factory standard, over a 8-year period!

The Alfa Romeo Giulia GTC was the cabriolet version of the Giulia Sprint GT only offered between 1965 and 1966, and built in around 1,000 examples. The car was mainly based on the coupés body and parts, with the cabriolet modification being carried out by Carrozzeria Touring of Milan.

Our car was supplied new to France. About 15 years ago, it was imported to Germany and was restored with an enormous effort in first quality by an Alfa Romeo enthusiast.

The following optimisations were realised to improve the driving experience:

- Engine and gearbox in 1750 specification

- Reinforced base

- Bilstein dampers

- Big disc-brakes

- Sport steel rims with tubeless Michelin VR tires

Since works were finished, only a few hundred kilometres were driven onto.

An expert report from 2019 confirms the excellent condition.

A photo documentation about the whole restoration exists.