Man könnte die Meinung vertreten, dass der Bentley Continental GT eines der besten Autos ist, die derzeit auf dem Markt zu haben ist. Sicher, sie sind nicht billig, aber als Kunde zahlt man nicht nur für die geballte Ingenieurskunst von Bentley und der Volkswagen-Gruppe als Ganzes, sondern auch für die unzähligen Stunden, die die Meister in Crewe damit verbringen, ihre Kunstfertigkeit zu verfeinern.

Vergessen Sie Los Angeles, vergessen Sie Monaco. Wenn es eine Stadtlandschaft gibt, die zum Synonym für Hypercars geworden ist, dann sind es die mit Wolkenkratzern gesäumten Straßen von Dubai. Es sollte daher nicht überraschen, dass die bevorstehende RM Sotheby’s Dubai Auktion vom 9. März mit galaktischen Supersportwagen aller bekannten Verdächtigen aufwartet. Koenigsegg? Natürlich! Lamborghini? Aber klar doch! Und Ferrari?

Die Nachfolge eines der berühmtesten, beliebtesten und anpassungsfähigsten Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz anzutreten, ist kein leichtes Unterfangen. Vor allem, wenn das Original seit 1979 relativ unverändert geblieben war. Die Jahrzehnte mögen vergangen sein und die Leistung mag sich verdreifacht haben (zusammen mit dem Anteil an Chrom), aber der Kerncharme des ursprünglichen G-Modells ist bei der neuen Generation, die 2018 unter dem internen Code W463 in Genf mit großer Begeisterung vorgestellt wurde, ist immer noch sehr präsent.