La Honda CB 750 Four est la première moto de grosse cylindrée japonaise. Présentée en 1969, avec son moteur quatre temps 4 cylindres, son démarreur électrique est ses 69 ch, elle constitue la moto « plus » démodant complètement les 650 anglaises aux performances et à la fiabilité sans comparaison. Elle sera déclinée en différentes versions jusqu’en 1979, avant d’être remplacée par la génération suivante au moteur à double arbre à cames en tête. Le modèle présenté est un très rare modèle police CB 750 P mis en circulation en juin 1979 (deux modèles connus en France). Il possède les deux compteurs blancs spécifiques au modèle police avec la possibilité de bloquer l’un des compteurs pour conserver l’enregistrement de vitesse lors de l’interception. Ce modèle (numéro de série 2737008 ; 76 180 km), en définition Australie, après ses années de service dans la police française en Nouvelle Calédonie, fut réformé et rapatrié en métropole en 2000 ou il entra dans la collection de son actuel propriétaire. Cette moto entretenue par les ateliers de la police durant ses années de service a, depuis, fait l’objet d’une réfection des roues et du remplacement de trois des quatre pots d’échappement par des pots neufs. Non restaurée, elle est dans son état d’origine et en bon état de marche.