Cette Porsche 911 Carrera (991.1) a été livrée neuve le 6 novembre 2012 par le Centre Porsche de Dortmund. Son premier propriétaire, allemand, l’a conservée près de neuf ans et 76 000 km, avec un suivi exclusif au Centre Porsche Dortmund : quatre tampons consécutifs dans le carnet d’entretien.
Le Flat 6 de 3,4 litres est accouplé à la boîte PDK et complété par l’échappement Sport d’usine (XLT). L’extérieur est en Basalt Black Metallic (C9Z), l’intérieur intégralement en cuir noir avec ciel de toit en Alcantara. L’exemplaire dispose du toit ouvrant, des sièges sport chauffants, des jantes Carrera 19", de l’aide au stationnement avant et arrière et des phares xénon.
L’historique d’entretien est complet depuis la livraison : 7 interventions tamponnées au carnet, dont les quatre premières au Centre Porsche Dortmund, et les trois suivantes chez Marc Borie Automobiles (spécialiste Porsche, Puteaux). Le grand entretien de mai 2023 à 84 182 km comprenait le remplacement des bougies, de la courroie, de tous les filtres (huile, air, habitacle), du liquide de frein, ainsi que la vidange de la boîte PDK et du pont, avec passage au testeur Porsche. Le dernier entretien (avril 2025, 92 259 km) a été réalisé au même atelier. Les quatre pneumatiques Goodyear Eagle (marquage N0, homologation Porsche) ont été posés neufs en avril 2025.
L’auto totalise environ 98 000 km. Le contrôle technique de février 2026, réalisé à 95 919 km, est favorable sans aucune défaillance (valide jusqu’en février 2028). Vendue pour la deuxième fois chez Mecanicus, elle est accompagnée de sa carte grise, de son double de clés, de son dossier de factures, de son carnet d’entretien et a bénéficié d'une pose de céramique complète en mars dernier.