• Gepflegter Ferrari 308 GTS Quattrovalvole aus dem Jahr 1985 mit ClassicData Zustandsnote 2 und H-Zulassung
• Im August 1985 in Italien gefertigt und anschließend in die USA ausgeliefert, mit Stationen in Florida und New York, bevor das Fahrzeug nach Deutschland gelangte
• Seltene und elegante Farbkombination in Grigio Ferro mit Innenausstattung in Sabbia und Teppichen in Castoro
• 2,9-Liter-V8 mit 32 Ventilen, Bosch K-Jetronic und klassischem 5-Gang-Handschaltgetriebe
• Letzte Entwicklungsstufe der Ferrari-308-Baureihe, von der lediglich 3.042 Exemplare als GTS Quattrovalvole gefertigt wurden
• Umfangreiche, über Jahrzehnte dokumentierte Historie mit frühen Fahrzeugbriefen, zahlreichen Rechnungen und weiteren Unterlagen
• Zahnriemen und Bremsen 2021 erneuert, Bilstein-Fahrwerk 2022 bei Heit Gress-Performance verbaut
• Zwei originale Ferrari-Dino-GT4-Felgensätze aus dem Jahr 1977 in 14 und 16 Zoll sowie zwei zusätzliche Ersatzsitze in passender Innenausstattung

Dieser Ferrari 308 GTS Quattrovalvole wurde im August 1985 in Italien gefertigt und anschließend in die USA ausgeliefert. Dort war das Fahrzeug zunächst in Florida und später in New York beheimatet, bevor es seinen Weg nach Deutschland fand. Mit seiner charakteristischen Pininfarina-Karosserie, dem herausnehmbaren Targa-Dach und dem quer eingebauten V8 verkörpert der 308 die klassische Ferrari-Sportwagenästhetik der 1980er-Jahre.

Der Quattrovalvole markiert die letzte Entwicklungsstufe der Ferrari-308-Baureihe. Sein 2.926 cm³ großer V8-Motor verfügt über vier Ventile pro Zylinder und eine Bosch-K-Jetronic-Einspritzung. Die Kraftübertragung erfolgt über ein klassisches manuelles 5-Gang-Getriebe an die Hinterräder. Von dieser GTS-Ausführung wurden insgesamt lediglich 3.042 Exemplare gefertigt.

Besonders reizvoll ist die seltene Farbkombination aus Grigio Ferro und der Innenausstattung in Sabbia mit Teppichen in Castoro. Sie verleiht dem Fahrzeug einen zurückhaltenden, eleganten Charakter und unterstreicht seine Individualität.

Mit einer Laufleistung von 94.085 km präsentiert sich der Ferrari als gepflegter, fahrbereiter Klassiker. Das Fahrzeug besitzt die ClassicData Zustandsnote 2 sowie eine H-Zulassung. Der Motor startet und läuft problemlos. Die Hauptuntersuchung wurde im Mai 2025 ohne Mängel bestanden.

Zahnriemen und Bremsen wurden 2021 erneuert. Im Jahr 2022 erhielt das Fahrzeug bei Heit Gress-Performance ein Bilstein-Fahrwerk im Wert von rund 2.300 Euro. Ebenfalls 2022 wurden die hintere Stoßstange gerichtet und die Kraftstoffpumpe abgedichtet.

Zum Fahrzeug gehören zwei originale Ferrari-Dino-GT4-Felgensätze aus dem Jahr 1977 in 14 und 16 Zoll. Die 16-Zoll-Felgen sind mit Pirelli P Zero Rosso aus dem Jahr 2021 ausgestattet, die seit der Montage lediglich rund 50 km gefahren wurden. Zwei zusätzliche Ersatzsitze in passender Innenausstattung ergänzen den Umfang.

Aktuell ist die Armaturenbrettbeleuchtung ohne Funktion, zudem kühlt die Klimaanlage derzeit nicht ausreichend. Eine Überprüfung dieser Punkte durch unsere Partnerwerkstatt beziehungsweise im Zuge der weiteren Aufbereitung ist vorgesehen. Altersbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden. Das Bildmaterial wird im Laufe der Aufbereitung erweitert und aktualisiert.

Die Fahrzeughistorie wird anhand der vorhandenen Unterlagen weiter aufgearbeitet. Bereits heute liegen zahlreiche Rechnungen und Dokumente vor, teilweise mehr als 30 Jahre alt, ebenso wie frühe Fahrzeugbriefe. Diese Unterlagen bieten einen interessanten Einblick in die Vergangenheit des Fahrzeugs und bilden eine wertvolle Grundlage für die weitere Dokumentation.

Der Ferrari 308 GTS Quattrovalvole verbindet einen charakteristischen V8, eine manuelle 5-Gang-Schaltung und das offene Fahrgefühl des Targa-Dachs mit einer interessanten Historie und einer seltenen Farbkombination. Ein charaktervoller Klassiker der 1980er-Jahre für Liebhaber italienischer Sportwagen und der klassischen Ferrari-Tradition.

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• A well-presented 1985 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole, awarded a Classic Data condition rating of 2 and benefiting from German historic vehicle registration
• Manufactured in Italy in August 1985 and subsequently delivered to the United States, with a history that includes Florida and New York before its arrival in Germany
• Rare and elegant colour combination of Grigio Ferro exterior paintwork, Sabbia upholstery and Castoro carpeting
• 2.9-litre V8 featuring 32 valves, Bosch K-Jetronic fuel injection and a traditional five-speed manual gearbox
• The final evolution of the Ferrari 308 series, with just 3,042 GTS Quattrovalvole examples produced
• Extensive historical documentation spanning several decades, including early vehicle registration documents, numerous invoices and supporting records
• Timing belt and brakes renewed in 2021; Bilstein suspension installed by Heit Gress-Performance in 2022
• Two sets of original 1977 Ferrari Dino GT4 wheels in 14-inch and 16-inch sizes, together with two additional replacement seats in matching upholstery

Manufactured in Italy in August 1985, this Ferrari 308 GTS Quattrovalvole was subsequently delivered to the United States. Initially based in Florida and later in New York, the car eventually made its way to Germany. With its distinctive Pininfarina bodywork, removable Targa roof and transversely mounted V8 engine, the 308 embodies the unmistakable character of Ferrari's sports cars of the 1980s.

The Quattrovalvole represents the final development stage of the Ferrari 308 series. Its 2,926 cc V8 features four valves per cylinder and Bosch K-Jetronic fuel injection, with power transmitted to the rear wheels through a traditional five-speed manual gearbox. Production of the 308 GTS Quattrovalvole totalled just 3,042 examples.

Particular appeal lies in the car's uncommon colour combination. The Grigio Ferro exterior is complemented by Sabbia upholstery and Castoro carpeting, creating an understated and elegant specification that distinguishes this example from more frequently encountered colour schemes.

With 94,085 km displayed on the odometer, the Ferrari presents as a well-maintained, roadworthy classic. The car has received a Classic Data condition rating of 2 and benefits from German historic vehicle registration. The engine starts and runs without difficulty, and the vehicle passed its German roadworthiness inspection (TÜV) without advisories in May 2025.

The timing belt and brakes were renewed in 2021. In 2022, a Bilstein suspension system was installed by Heit Gress-Performance at a cost of approximately €2,300. During the same year, the rear bumper was straightened and the fuel pump resealed.

Included with the car are two sets of original Ferrari Dino GT4 wheels dating from 1977, in 14-inch and 16-inch sizes. The 16-inch wheels are fitted with Pirelli P Zero Rosso tyres manufactured in 2021, which have covered approximately 50 km since installation. Two additional replacement seats, trimmed to match the existing interior, are also included.

The dashboard illumination is currently inoperative, and the air conditioning does not provide sufficient cooling. These items are intended to be inspected by our partner workshop as part of the ongoing preparation process. Age-related signs of use are present. The photographic material will be expanded and updated as preparation progresses.

The vehicle's history is currently being further researched and compiled using the available documentation. Numerous invoices and historical records are present, some dating back more than 30 years, together with early vehicle registration documents. These materials provide valuable insight into the car's background and form a useful basis for further historical documentation.

Combining a distinctive V8, a traditional five-speed manual transmission and the open-air character of its removable Targa roof, this Ferrari 308 GTS Quattrovalvole offers an appealing opportunity for enthusiasts of classic Italian sports cars. A charismatic example of Ferrari's 1980s heritage, distinguished by its uncommon colour combination and documented history.