* Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,

1952 Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabriolet D (W186)

Ein herausragender Repräsentant deutscher Nachkriegsautomobilgeschichte: Dieses Mercedes-Benz 300 Cabriolet D aus dem Jahr 1952 vereint souveräne Eleganz, anspruchsvolle Technik und eine außergewöhnliche historische Bedeutung.

Ikonischer Mercedes-Benz 300 der Baureihe W186, untrennbar mit Bundeskanzler Konrad Adenauer verbunden
Klassische Lackierung in Schwarz mit farblich abgestimmten Radzierblenden und schwarzem Stoffverdeck
Hochwertige Cognac-Lederausstattung mit edlen Holzeinlagen
3,0-Liter-Reihensechszylindermotor in Verbindung mit einem Viergang-Schaltgetriebe
Ausgestattet mit dem äußerst seltenen Becker Nürburg Sechsband-Radio
Inklusive Ersatzrad, Wagenheber, Werkzeugrolle und Persenning für das Cabriolet-Verdeck
Aus der renommierten The Willy Michiels Collection

Nur wenige Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs präsentierte Mercedes-Benz 1951 mit dem Typ 300 ein Fahrzeug, das die Rückkehr der Marke in die internationale Spitzenklasse des Automobilbaus eindrucksvoll unterstrich. Intern als W186 bezeichnet, etablierte sich der 300 rasch als eines der prestigeträchtigsten und technisch fortschrittlichsten Luxusfahrzeuge seiner Zeit.

Die frühen Ausführungen wurden vom 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor M186 angetrieben. Zwei Solex-Fallstromvergaser sorgten für eine Leistung von rund 115 PS. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung und verlieh dem Fahrzeug jene kultivierte und souveräne Charakteristik, die man von einem Mercedes-Benz Spitzenmodell dieser Epoche erwartete.

Der Mercedes-Benz 300 war darauf ausgelegt, höchsten Reisekomfort mit bemerkenswerter Fahrleistung und technischer Raffinesse zu verbinden. Zu den besonderen konstruktiven Merkmalen gehörte eine vom Armaturenbrett aus bedienbare Niveauregulierung der hinteren Torsionsstabfederung, mit der unterschiedliche Beladungszustände ausgeglichen werden konnten.

In Verbindung mit dem großzügigen Innenraum, dem laufruhigen Antrieb und der für Mercedes-Benz typischen Verarbeitungsqualität entstand ein Automobil, das zu den bedeutendsten Luxusfahrzeugen der 1950er-Jahre zählte.

Seinen bis heute geläufigen Beinamen Adenauer verdankt der Mercedes-Benz 300 seiner engen Verbindung mit Konrad Adenauer, dem ersten Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland. Adenauer nutzte während seiner Amtszeit und auch darüber hinaus mehrere speziell für ihn konfigurierte Fahrzeuge des Typs 300. Die Verbindung zwischen dem Staatsmann und diesem Modell wurde so prägend, dass der Name Adenauer bis heute fest mit dem W186 verbunden ist.

Das Cabriolet D zählt zu den besonders repräsentativen Varianten der Baureihe. Die Kombination aus vier Türen, großzügigem Raumangebot und vollständig zu öffnendem Verdeck machte es zu einem außergewöhnlichen Luxusautomobil, das die Würde einer Staatslimousine mit der Eleganz eines offenen Reisewagens verband.

Das hier angebotene Exemplar mit der Fahrgestellnummer 186.014.02130/52 präsentiert sich in einer besonders klassischen Farbkombination. Die schwarze Karosserie wird durch farblich abgestimmte Radzierblenden und ein schwarzes Stoffverdeck ergänzt. Im Innenraum findet sich eine hochwertige Cognac-Lederausstattung, die durch elegante Holzapplikationen stilvoll akzentuiert wird.

Besonders hervorzuheben ist das äußerst seltene Becker Nürburg Sechsband-Radio. Dieses begehrte zeitgenössische Ausstattungsdetail unterstreicht den exklusiven Charakter und die hochwertige Spezifikation des Fahrzeugs.

Die vollständige frühe Historie des Fahrzeugs ist derzeit nicht lückenlos dokumentiert. Zuletzt befand sich der Mercedes-Benz jedoch in der The Willy Michiels Collection in Belgien, wo er gemeinsam mit weiteren bedeutenden Mercedes-Benz Fahrzeugen der Nachkriegszeit aufbewahrt wurde.

Zum Lieferumfang gehören eine Persenning für das Cabriolet-Verdeck, ein Ersatzrad, ein Wagenheber sowie eine Werkzeugrolle.

Dieses Mercedes-Benz 300 Cabriolet D aus dem Jahr 1952 bietet die seltene Gelegenheit, eines der bedeutendsten und repräsentativsten Luxusautomobile der frühen Nachkriegszeit zu erwerben. Mit seiner eleganten offenen Karosserie, seiner anspruchsvollen Technik, der seltenen Sonderausstattung und der historischen Verbindung zu Konrad Adenauer verkörpert es eindrucksvoll jene Ingenieurskunst und handwerkliche Qualität, mit der Mercedes-Benz in den 1950er-Jahren erneut Maßstäbe im internationalen Luxusautomobilbau setzte.

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