🇬🇧 Information in English:

Brand: Porsche
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 6
Empty weight: 1.230 kg
Damages: none
Reference number: p2082

Porsche 911 Targa | 1984

Porsche 911 Targa | Reconditioned Engine | History Known | Air Conditioning | 1984

Highlights:

- Maintenance history known, service booklets present
- 3.2-liter engine reconditioned in 2013 (invoices + photos available)
- Original air conditioning and cruise control
- Rare Rubinrot Metallic paintwork
- Graubeige interior

Porsche 911 Targa with reconditioned engine

When Porsche introduced the 911 Carrera 3.2 in 1983, the now legendary G-series took on its definitive and most mature form. The enlarged 3.2-liter six-cylinder boxer engine was considered the most reliable and best-driving 911 to date, and that is what makes this generation so beloved by enthusiasts to this day. The Targa holds a special place in the brand's history: originally conceived as a response to the looming American safety regulations for open-top cars, it has evolved into a distinctive icon with its characteristic stainless steel roll bar and removable roof. This 1984 911 Targa combines the 3.2-liter six-cylinder engine with the five-speed manual transmission and features Bilstein shock absorbers, ensuring a pleasantly firm suspension setup. The car's maintenance history is known, and the engine was overhauled in 2013, for which both invoices and photos are available. The original booklets are also still present, as are the original air conditioning and cruise control: options that made this Targa a luxuriously equipped example at the time.

The rare Rubinrot Metallic paintwork gives this 911 a deep, warm appearance that moves beautifully in the sunlight, mirroring the muscular curves of the rear fenders and the classic 911 lines. The black Fuchs rims, the equally black Targa roof, and the black accents around the roll bar and taillight bar create a bold contrast with the red paintwork and set the whole thing firmly on its feet. Inside, a Graubeige leather interior awaits, featuring beautifully stitched sports seats, matching door panels, and the characteristic Porsche instrument cluster with five gauges in the black dashboard. The light, sand-colored leather makes the interior airy and light, and together with the dark red paintwork, forms a classic 1980s combination that looks elegant and sporty at the same time. Roof down, turn the key, and hear the unmistakable boxer engine sound behind you: that is this 911 Targa at its best.

Are you looking for a 1984 Porsche 911 Targa? Then leave your details via the contact form on this page or call directly at +31 416 751 393.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.
In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert.

For more than 80 pictures, a small video and availability, look at our website www.erclassics.com
Always 400 classic cars in our showroom in the Netherlands! 
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA  WAALWIJK
Telephone: + 31 416751393. Please contact us by telephone before every viewing of a car.
WhatsApp: +31641269957.

Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first Sunday of the month open from 10.00-14.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands. 
No liability for price changes and errors.

🇫🇷 Informations en Français:

Marque: Porsche
Transmission: 5 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 6
Poids à vide: 1.230 kg
Dommages: aucun
Numéro de référence: p2082

Porsche 911 Targa | 1984

Porsche 911 Targa | Moteur reconditionné | Historique connu | Climatisation | 1984

Points forts :
- Historique d'entretien connu, carnets d'entretien disponibles
- Moteur 3,2 litres reconditionné en 2013 (factures et photos disponibles)
- Climatisation et régulateur de vitesse d'origine
- Rare peinture métallisée Rubinrot
- Intérieur Gris-Bois

Porsche 911 Targa avec moteur reconditionné

Lorsque Porsche a présenté la 911 Carrera 3.2 en 1983, la désormais légendaire série G a atteint sa forme la plus aboutie. Le moteur boxer six cylindres de 3,2 litres était considéré comme le plus fiable et le plus agréable à conduire des 911 à ce jour, ce qui explique pourquoi cette génération est si prisée des passionnés encore aujourd'hui. La Targa occupe une place à part dans l'histoire de la marque : conçue initialement pour répondre aux futures normes de sécurité américaines concernant les voitures décapotables, elle est devenue une icône emblématique avec son arceau de sécurité caractéristique en acier inoxydable et son toit amovible. Ce modèle 911 Targa de 1984 associe le moteur six cylindres de 3,2 litres à la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et est équipé d'amortisseurs Bilstein, garantissant un réglage de suspension agréablement ferme. L'historique d'entretien du véhicule est complet et le moteur a été révisé en 2013 ; factures et photos sont disponibles. Les livrets d'origine sont également présents, de même que la climatisation et le régulateur de vitesse d'origine : des options qui faisaient de cette Targa un modèle luxueusement équipé à l'époque.

La rare teinte Rubinrot Metallic confère à cette 911 une allure profonde et chaleureuse qui se pare de magnifiques reflets au soleil, mettant en valeur les courbes musclées des ailes arrière et les lignes classiques de la 911. Les jantes Fuchs noires, le toit Targa également noir et les accents noirs autour de l'arceau de sécurité et du bandeau de feux arrière créent un contraste saisissant avec la peinture rouge et lui confèrent une allure résolument sportive. À l'intérieur, un habitacle en cuir Graubeige vous attend, avec ses sièges sport aux surpiqûres élégantes, ses panneaux de porte assortis et le tableau de bord noir orné du fameux combiné d'instruments Porsche à cinq cadrans. Le cuir clair couleur sable confère à l'habitacle une impression d'espace et de luminosité, et, associé à la peinture rouge foncé, il forme une combinaison classique des années 80, à la fois élégante et sportive. Toit ouvert, démarrez le moteur et laissez-vous bercer par la sonorité incomparable du moteur boxer : voilà la 911 Targa dans toute sa splendeur.

Vous recherchez une Porsche 911 Targa de 1984 ? N'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou à nous appeler directement au +31 416 751 393.

Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible.  Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce.

Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. 
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.

Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. 
WhatsApp: +31641269957.

Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. 
Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition.

Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.
 

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Marke: Porsche
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 6
Leergewicht: 1.230 kg
Polsterung: Leder
Schäden: keines
Referenznummer: p2082

Porsche 911 Targa | 1984

Porsche 911 Targa | Generalüberholter Motor | Lückenlose Historie | Klimaanlage | 1984

Highlights:

- Lückenlose Wartungshistorie, Serviceheft vorhanden
- 3,2-Liter-Motor 2013 generalüberholt (Rechnungen und Fotos vorhanden)

- Originale Klimaanlage und Geschwindigkeitsregelanlage
- Seltene Lackierung in Rubinrot Metallic
- Graubeige Innenausstattung

Porsche 911 Targa mit generalüberholtem Motor

Als Porsche 1983 den 911 Carrera 3.2 vorstellte, erreichte die legendäre G-Serie ihre endgültige und ausgereifteste Form. Der vergrößerte 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor galt als der zuverlässigste und fahrdynamischste 911 bis dato, und genau das macht diese Generation bis heute bei Liebhabern so beliebt. Der Targa nimmt in der Markengeschichte einen besonderen Platz ein: Ursprünglich als Antwort auf die bevorstehenden amerikanischen Sicherheitsbestimmungen für offene Fahrzeuge konzipiert, hat er sich mit seinem charakteristischen Edelstahl-Überrollbügel und dem abnehmbaren Dach zu einer unverwechselbaren Ikone entwickelt. Dieser 911 Targa von 1984 kombiniert den 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe und verfügt über Bilstein-Stoßdämpfer, die für ein angenehm straffes Fahrwerk sorgen. Die Wartungshistorie des Fahrzeugs ist dokumentiert, und der Motor wurde 2013 überholt; Rechnungen und Fotos hierzu liegen vor. Auch die originalen Bordbücher sind noch vorhanden, ebenso wie die originale Klimaanlage und der Tempomat: Ausstattungsmerkmale, die diesen Targa zu seiner Zeit zu einem luxuriös ausgestatteten Exemplar machten.

Die seltene Lackierung in Rubinrot Metallic verleiht diesem...