🇬🇧 Information in English:

Brand: Ford
Transmission: 6 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 8
Empty weight: 1.580 kg
Damages: none
Reference number: f1596

Ford GT Coupe | 2006

Ford GT | Heritage livery | 56,644 km | 2006

Highlights:

- Finished in iconic Heritage livery
- 56,644 km
- Inspired by the legendary Ford GT40 race cars
- Powerful 5.4-liter supercharged V8, good for 550 hp and 678 Nm of torque
- Rare and value-retaining collector's car with proven appreciation

Rare Ford GT in Heritage livery for sale

When Ford unveiled a concept model at the Detroit Auto Show in 2002 that looked exactly like the legendary GT40, the reaction was so great that production became virtually inevitable. Two years later, the Ford GT was a reality: a tribute to the race cars that won the 24 Hours of Le Mans four times in a row between 1966 and 1969, thereby beating Enzo Ferrari on home turf. It did not become a copy of the past, but a completely newly designed supercar that translated the form and character of the original into the present day.

The heart of this GT is the supercharged 5.4-liter V8, an engine that delivers 550 hp and no less than 678 Nm of torque, and which makes itself heard with a deep, heavy rumble. That power is transmitted to the rear wheels via a Ricardo six-speed manual gearbox, developed specifically for this car, exactly as befits a mid-engined supercar. The lightweight aluminum chassis keeps the weight low and ensures direct, sharp steering. The performance speaks for itself: 0 to 100 km/h in approximately 3.9 seconds and a top speed of around 330 km/h.

This car has covered only 56,644 kilometers and has proven to be exceptionally stable in value as a collector's item. While many modern sports cars dropped significantly in value after their introduction, the Ford GT actually showed a proven appreciation. This is the result of the limited production run, the timeless design, and an engine like those no longer built today.

What makes this particular example extra special is the version finished in the iconic Heritage livery: the light blue with orange nose and the number 6 on the doors refer directly to the Gulf-sponsored GT40s that made history at Le Mans. The livery has been applied as a wrap, meaning the original paint underneath—black with silver-grey stripes—has been preserved, and the car can be restored to its original color if desired.

The effect of this Heritage version is stunning. The wide, low body with the familiar air intakes behind the doors, the flowing roofline, and the classic round taillights truly come into their own in this color scheme. The alloy wheels provide a nice contrast to the bright red brake calipers that shine through clearly. Small details such as the modest FORD GT logo on the flank, the lightning bolt, and the door handles neatly integrated into the bodywork complete the racing look. Inside, a black interior awaits that is entirely dedicated to the driver: sleek, functional, and without unnecessary frills, exactly as befits a car with this character. Moreover, the black interior provides a sense of calm contrasting with the striking Heritage exterior and complements the original black paint underneath beautifully. The result is a car that commands the attention of an entire street even when standing still, but only truly comes to life once the V8 behind your shoulders is awakened.

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🇫🇷 Informations en Français:

Marque: Ford
Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 8
Poids à vide: 1.580 kg
Dommages: aucun
Numéro de référence: f1596

Ford GT Coupe | 2006

Ford GT | Livrée Heritage | 56 644 km | 2006

Points forts :

- Livrée Heritage emblématique
- 56 644 km
- Inspirée des légendaires Ford GT40 de course
- Puissant V8 5,4 litres suralimenté, développant 550 ch et 678 Nm de couple

- Voiture de collection rare et précieuse, dont la valeur n'est plus à prouver

Ford GT rare en livrée Heritage à vendre

Lorsque Ford a dévoilé un concept-car au Salon de l'automobile de Detroit en 2002, réplique exacte de la légendaire GT40, l'engouement fut tel que sa production devint quasiment inévitable. Deux ans plus tard, la Ford GT était née : un hommage aux voitures de course qui remportèrent les 24 Heures du Mans quatre fois de suite entre 1966 et 1969, battant ainsi Enzo Ferrari sur ses terres. Elle n'est pas une simple copie du passé, mais une supercar entièrement repensée, qui transpose la forme et le caractère du modèle original dans le monde contemporain.

Le cœur de cette GT est un V8 suralimenté de 5,4 litres, développant 550 ch et un couple impressionnant de 678 Nm, et dont la sonorité grave et profonde se fait entendre. Cette puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle Ricardo à six rapports, spécialement conçue pour ce modèle, comme il sied à une supercar à moteur central. Le châssis léger en aluminium contribue à un poids réduit et assure une direction précise et directe. Les performances sont éloquentes : 0 à 100 km/h en environ 3,9 secondes et une vitesse de pointe d'environ 330 km/h.

Cette voiture n'a parcouru que 56 644 kilomètres et a démontré une remarquable stabilité en tant qu'objet de collection. Alors que de nombreuses voitures de sport modernes ont vu leur valeur chuter considérablement après leur lancement, la Ford GT a, quant à elle, enregistré une appréciation constante. Ce modèle est le fruit d'une production limitée, d'un design intemporel et d'un moteur d'une qualité exceptionnelle, aujourd'hui disparu.

Ce qui rend cet exemplaire si particulier, c'est sa livrée Heritage emblématique : le bleu clair, le nez orange et le numéro 6 sur les portières font directement référence aux GT40 sponsorisées par Gulf qui ont marqué l'histoire des 24 Heures du Mans. La livrée a été appliquée sous forme de covering, préservant ainsi la peinture d'origine noire à rayures gris argenté. La voiture peut donc retrouver sa couleur d'origine si on le souhaite.

L'effet de cette version Heritage est saisissant. La carrosserie large et basse, avec ses prises d'air caractéristiques derrière les portières, sa ligne de toit fluide et ses feux arrière ronds classiques, est sublimée par cette livrée. Les jantes en alliage contrastent élégamment avec les étriers de freins rouge vif qui se détachent nettement. De petits détails, comme le discret logo FORD GT sur le flanc, l'éclair et les poignées de porte parfaitement intégrées à la carrosserie, parachèvent son allure sportive. À l'intérieur, un habitacle noir entièrement dédié au conducteur vous attend : élégant, fonctionnel et sans fioritures, à l'image d'une voiture de ce caractère. De plus, l'intérieur noir procure une sensation de calme qui contraste avec la superbe carrosserie Heritage et met en valeur la peinture noire d'origine. Le résultat ? Une voiture qui captive tous les regards, même à l'arrêt, mais qui ne révèle toute sa puissance que lorsque le V8 s'ébroue.

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