Die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) entwickelte sich zu Beginn der 1990er-Jahre zu einem packenden Motorsport-Spektakel. Die Hersteller investierten Millionen in ihre Tourenwagen, holten ehemalige Formel-1-Ingenieure und Techniker ins Team und kämpften mit Ex-Formel-1-Fahrern wie Mika Häkkinen, David Coulthard, Jean Alesi oder Keke Rosberg um Sieg und Meisterschaft. Der dichtgepackte Rennkalender sorgte für Begeisterung bei den Zuschauern, die TV-Einschaltquoten erreichten Rekordhöhen..Zwei Marken prägten die DTM ganz besonders: BMW und Mercedes-Benz. Ihre harten Duelle auf der Rennstrecke legten den Grundstein für einen ebenso spannenden Wettbewerb der zwecks Homologation aufgelegten Straßenversionen. Der BMW M3 (E30) und dessen Homologationsmodell Sport Evolution sowie der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16V mit Vierventil-Zylinderkopf von Cosworth als Evo 1 und 2 gelten bis heute als die heißesten Versionen. Fast 35 Jahre sind vergangen, doch die Begeisterung für diese Boliden in ihren verschiedenen Varianten ist ungebrochen. Wir haben deshalb je fünf handverlesene Exemplare des M3 und des 190 E ausgewählt, die die perfekte Verbindung von Rennsport und Straßenfahrzeug verkörpern!

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