** Der offene Stern der 90er – der Mercedes 220 E Cabriolet von 1994**
Die Mitte der 1980er-Jahre eingeführte Baureihe W124 trägt eindeutig die Handschrift von Bruno Sacco, seit 1975 Designchef bei Mercedes-Benz. Zusammen mit seinem Team verschafft der Italiener der Marke einen von nüchterner, moderner Eleganz geprägten Stil.
Das Bauprogramm W124 ist gar Saccos "Meisterwerk", schreibt Designhistoriker Paolo Tumminelli. Er wirke je nach Farbe und Betrachtungswinkel bescheiden oder glamourös, sachlich oder emotional. Der 2,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (M 111) leistet 150 PS und sorgt für souveränen Vortrieb bei gleichzeitig kultiviertem Lauf. Dazu sorgt die ausgeklügelte Aerodynamik für ein ökonomisches Fahrzeug. "Vollendeter – innen wie aussen – geht es einfach nicht", so Tumminelli.
Von den über 2,5 Millionen W124 verliessen gerade einmal 8458 als Cabriolet mit besagtem Vierzylindermotor die Werkhallen. Es ist also nicht nur ein vollendetes, sondern auch ein sehr seltenes Automobil. Das elektrisch bedienbare Stoffverdeck ist zudem optimal isoliert und ermöglicht auch bei schlechterem Wetter komfortables Reisen.
Der hier angebotene W124 trägt immer noch seinen Erstlack in der Farbe Almadinrot mit dem ersten schwarzen Stoffverdeck. Das schwarze Lederinterieur präsentiert sich in einem ausserordentlich guten Zustand und wurde immer gepflegt.
Sein jetziger Besitzer kaufte den E 220 im Jahr 2020 aus erster Hand und hat ihn seitdem regelmässig bewegt. Insgesamt kamen in den letzten 31 Jahren erst 88'500 Kilometer zusammen, was den Jahreswagenzustand dieses Cabriolets erklärt. Pünktlich zum 30jährigen Jubiläum wurde es als Veteran vorgeführt. Neben regelmässigen Servicearbeiten und Reparaturen rundet ein neuer Kabelbaum den auch technisch einwandfreien Zustand ab.
**The Open Star of the ’90s – the 1994 Mercedes 220 E Cabriolet**
Introduced in the mid-1980s, the Mercedes-Benz W124 series bears the unmistakable design of Bruno Sacco, who was named the carmaker’s Head of Design in 1975. The Italian designer and his team helped define a look of understated, modern elegance  and set the tone for the brand’s visual identity for decades.
Design historian Paolo Tumminelli described the W124 as Sacco’s masterpiece as it could appear modest or glamorous, even rational or emotional, depending on the colour of the car and the angle of the observer. The 2.2 litre four-cylinder petrol M111 engine delivers 150 hp for a smooth and confident performance, complemented by its refined running characteristics and exceptional efficiency due to advanced aerodynamics. As Tumminelli concludes: “You simply cannot get more complete  inside and out.”
Of the over 2.5 million W124 models produced, only 8,458 with the four-cylinder engine left the factory as cabriolets. This makes the W124 Cabriolet not only an exceptionally well-rounded vehicle, but also a rare one. The electrically operated fabric roof is well-insulated, ensuring a comfortable driving experience even in unfavourable weather conditions.
This particular model still has the original factory paintwork in Almandinrot (Almandine Red) as well as the original black soft top. The black leather interior is in outstanding condition, having been carefully maintained.
The current owner acquired the car in 2020 from the original owner and has driven it regularly ever since. Over the past 31 years, the car has clocked up only 88,500 km – which explains its near show-car condition – and passed the Swiss veteran vehicle inspection (MFK) just last year. A new wiring harness, along with regular servicing and mechanical upkeep, has helped keep the W124 in excellent technical condition.