** UNIMOG 411 – Scheunenfund mit Herz & Seele von 1967**

Als multifunktionale Landwirtschaftsmaschine entsteht der Unimog ("Universal-Motorgerät) bereits Ende der 1940er-Jahre. Die Schweizer Armee erkennt das Potenzial dieses geländegängigen wie vielfältigen Nutzfahrzeuges. Ab 1950 beschafft sie über 830 Unimog.
Die meisten davon werden als Leitungsbaufahrzeuge, einige auch als Trägerfahrzeug für Schneeschleudern eingesetzt. Als kleinste Dieselfahrzeuge der Armee erhalten sie umgangssprachlich den liebevollen Übernamen «Dieseli».

Unser Armee-Unimog Modell 411 wird im April 1967 als Leitungsbaufahrzeug eingelöst.
Die Schweiz beschafft zwischen 1963 und 1973 insgesamt 109 Einheiten vom diesem Typ davon sind 70 Stück für den motorisierten Leitungsbau bei den Übermittlungstruppen eingesetzt. Unser Auktions-Unimog ist einer davon. Die Ausmusterung erfolgte Ende der 80er Jahre und die Fahrzeuge werden über die Armeemotorfahrzeugparks versteigert.

Heute sind nur noch wenige dieser Unimogs in Zirkulation entsprechend hoch ist der Beliebtheitsgrad bei Enthusiasten und Sammlern.

Nach einer längeren Standzeit bieten wir diesen 411 als Restaurationsobjekt im Zustand 4 an. Der Motor dreht und das «Dieseli» verfügt über eine gute Substanz. Ein ideales Fahrzeug mit viel Potenzial für all diejenigen, die mit Freude und Passion selbst Hand anlegen wollen.
** UNIMOG 411 – A 1967 Barn Find Full of Character and Soul**
Originally developed in the late 1940s as a multi-purpose agricultural machine, the Unimog  short for Universal-Motor-Gerät  soon proved itself as a highly capable and versatile off-road utility vehicle. The Swiss Army quickly recognised its potential and, starting in 1950, procured over 830 units.
Most of these vehicles were used for cable-laying operations while others served as carriers for snow blowers. As the smallest diesel-powered vehicles in the army fleet, they were affectionately nicknamed “Dieseli” by their operators.
The Unimog model 411 was first commissioned in April 1967 for cable-laying operations. Between 1963 and 1973, Switzerland acquired 109 units, 70 of which were deployed with the Army Signal Corps. The Unimog on offer, one of these original military vehicles, was decommissioned in the late 1980s and sold via the Army’s vehicle depots.
As very few military Unimogs remain in circulation today, they are highly sought after by collectors and enthusiasts alike.