17.06.1982, original Typenschild des Ferrari 126C2 (#056), Pironi hatte an dem besagtem Tag einen schweren Unfall bei Testfahrten auf dem Cirucuit Paul Ricard, das Fahrzeug überschlug sich mehrmals, Pironi blieb jedoch glücklicherweise unverletzt. Renzo Setti war zu dieser Zeit einer der leitenden Ingenieure der Gestione Sportiva (Ferrari Werks-Rennabteilung) und war unter anderem zuständig für die Analysierung von Unfallfahrzeugen. Ein historisch emotional außergewöhnlich wertvolles Einzelstück_x000D_
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17.06.1982, original nameplate of the Ferrari 126C2 (#056), Pironi had a serious accident on that day while testing on the Cirucuit Paul Ricard, the car rolled over several times, but fortunately Pironi was uninjured. At the time, Renzo Setti was one of the senior engineers at Gestione Sportiva (Ferrari's factory racing department) and was responsible for analyzing accident vehicles, among other things. A unique piece of exceptional historical and emotional value