Als wahrer Liebhaber von Geschwindigkeit mag Mode-Ikone Ralph Lauren Autos wohl ebenso sehr wie die Welt der Bekleidung. Sein Einfluss erstreckt sich daher nicht nur auf die Laufstege, sondern auch auf das Reich der klassischen Automobile. Laurens persönliche Autosammlung hat einen Wert von über 600 Millionen Dollar und umfasst einige der begehrtesten Fahrzeuge der Automobilgeschichte. Vom Bugatti Typ 57 SC Atlantic (einer von vier) über Mercedes-Benz SSK bis hin zu Ferrari 250 GTO – Lauren schätzt bei  Autos weniger die Funktionalität als vielmehr deren kunstvolle Mobilität. Er liebt ihr Design, die Handwerkskunst und die Emotionen, die sie hervorrufen. Nur wenige Autos wecken Emotionen so sehr wie ein Ferrari aus den 1990er Jahren. Der F50 knüpft da an, wo der potente F40 aufgehört hat. Jetzt bringt RM Sotheby's exklusiv einen auf Ralph Lauren erstmals zugelassenen F50 zu seiner Auktion in Monterey am 16. August.

Modelle wie der F40, der Enzo und später der La Ferrari lagen in der Beliebtheit immer vor dem F50, von dem viele meinten, er sei zu schwerfällig und weniger begeisternd zu fahren als der F40, den er ersetzte. Daher führte der Supersportwagen aus den 1990er Jahren ein oder zwei Jahrzehnte lang ein ziemlich ruhiges Dasein außerhalb des Rampenlichts. Nach etwas Suche in den Auktionsarchiven von RM Sotheby's entdeckten wir ein Exemplar in Rosso Corsa, das 2013 bei der Villa Erba-Versteigerung des Auktionshauses für sagenhafte 560.000 Euro verkauft wurde. Wenn man bedenkt, dass nur 349 Exemplare des F50 hergestellt wurden, im Vergleich zu den 1.311 Exemplaren seines Vorgängers F40, ist es schwer zu glauben, dass der F50 jemals als Investition übersehen wurde. Das hat sich jedoch längst geändert, und der Wert eines jeden F50 geht heute in die Millionen, und das sind nicht die Exemplare, die zuerst auf Ralph Lauren zugelassen wurden!

Von den 349 gebauten Exemplaren wurden 55 F50 nach US-Spezifikation gebaut, und davon wurden nur zwei in Giallo Modena (gelb) lackiert. Dazu kommt, dass dieses Exemplar des Duos mit einem Nero-Interieur ausgestattet ist. Ralph Lauren war der Erstbesitzer und legte mit dem Supersportwagen aus den 1990er Jahren immerhin 3.300 Meilen (etwa 5300 Kilometer) zurück, was umso bemerkenswerter ist, weil Lauren eine große Auswahl in seiner Sammlung besaß. Vom Modezar ging die Rarität an ein autobegeistertes Ehepaar und bildete dort über 22 Jahre lang das Herzstück ihrer Sammlung. Anfangs wurde er zu einigen Veranstaltungen mitgenommen, unter anderem zu Demofahrten in Watkins Glen, um schließlich 2005 als Werbeträger für den Concours der Burn Prevention Foundation verwendet und 2009 bei der Cavallino Classic ausgestellt zu werden. Abgesehen von diesen wenigen Einsätzen wurde er jedoch seither wohl nicht mehr öffentlich gezeigt. Nun aber bietet sich die unglaubliche Gelegenheit, noch einmal gesehen zu werden.

Stolz rühmt er sich seiner Ferrari Classiche-Zertifizierung und wurde erst Ende 2024 von Ferrari of Central Florida umfangreich gewartet, einschließlich eines neuen Kraftstofftanks, neuer Reifen und der Bremsen. Somit ist dieses modenagelbe Schmuckstück bereit, noch einmal zu glänzen. Zwar ist jeder F50 etwas Besonderes, aber ein Exemplar mit diesem Seltenheitswert und dieser Prominenz zählt sicher zum Besten, das jemals zum Kauf angeboten wurde. Bei einem Schätzpreis von 6,5 bis 7,5 Millionen Dollar werden wir dieses Exemplar bei der Auktion von RM Sotheby's Monterey am 16. August genau im Auge behalten!

AUTO ANSEHEN