1976 – Maserati Merak SS
Carte grise française
French registration title
Châssis n° AM122 11262
- La firme au trident, a écrit deux grandes histoires : la première se situe avant-guerre, période glorieuse durant laquelle, dès 1926, Maserati fabriqua certaines des plus belles et victorieuses voitures de course ; après la guerre, Maserati se lancera dans les sportives de route avec les superbes A6 et plus tard avec la 3500 GT jusqu’au début des années 1970 avec le moteur central. La première sera la sublime Bora dont dérivera directement la Merak, puis la Merak SS, inspirée par le designer Giorgietto Giugiaro !
- Notre modèle est une rare SS disposant donc de la version la plus puissante du V6 quatre arbres 3 l développant 220 ch ; la voiture est accompagnée d’un dossier important retraçant sa vie jusqu’en 1987. Alors dans les mains d’un collectionneur de la région de Valence, elle rejoindra en 1989 la région de Dijon puis l’Eure chez un collectionneur de Maserati qui parcourra de nombreux kilomètres à son volant
- Régulièrement entretenue, comme en atteste son dossier de factures, elle est vendue en 2015 au propriétaire actuel qui entreprendra la réfection intégrale de la mécanique, des trains roulants, des suspensions, etc. en juin 2016 chez GPSsport pour plus de 25 000 € ; la carrosserie est dans un état remarquable tout comme la baie moteur et les soubassements
- La Merak SS présente l'avantage de posséder deux petites places arrière ; notre exemplaire bénéficie de la deuxième version de tableau de bord, avec ses compteurs ovales, moins extravagant que celui qui venait directement de la Citroën SM, le tout dans un habitacle tendu de cuir gris clair joliment patiné
- Produite à seulement 652 exemplaires, elle est une véritable alternative aux Ferrari 308 et Porsche 911 de l’époque, grâce à ses lignes racées, son confort et ses performances, surtout dans cette version SS, la plus prisée des collectionneurs

- The company with the trident has written two great histories: the first dates from before the war, a glorious period during which, from 1926 onwards, Maserati produced some of the most beautiful and victorious racing cars; after the war, Maserati launched into road-going sports cars with the superb A6 and later with the 3500 GT until the early 1970s with the mid-engine. The first was the sublime Bora, from which the Merak was directly derived, followed by the Merak SS, inspired by the designer Giorgietto Giugiaro!
- Our model is a rare SS with the most powerful version of the 220 hp 3.0 litre four-cam V6 engine, and comes with an extensive file tracing its life up to 1987; then in the hands of a collector in the Valence region, in 1989 it moved to the Dijon region and then to the Eure region to the home of a Maserati collector who drove it for many miles
- Regularly maintained, as its file of invoices attests, it was sold in 2015 to its current owner, who undertook a complete overhaul of the mechanicals, running gear, suspension, etc. in June 2016 at GPSsport for more than €25,000; the bodywork is in remarkable condition, as are the engine bay and underpinnings
- The Merak SS had the advantage of two small rear seats, and our example benefited from the second version of the dashboard, with its oval counters, less extravagant than the one that came directly from the Citroën SM, all in a cabin upholstered in light grey leather with a lovely patina
- Produced in just 652 examples, it was a genuine alternative to the Ferrari 308 and Porsche 911 of the period, thanks to its sleek lines, comfort and performance, especially in the SS version, which was the most sought-after by collectors
Est. 45 000 – 65 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 23 juin 2024 à Paris.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Paris, France, on June the 23rd, 2024.
The digital catalog is available on our website.

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