• Baujahr 
    1973
  • Kilometerstand 
    144 786 km / 89 966 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Markenfarbe außen 
    Orange 156-9 / 2
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Orange
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    210 PS / 155 kW / 208 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

- Upgrade with 2.7-liter engine with RS specification and carburetor with 210 HP
- 1974, very early, narrow chrome model with chrome lamp rings, chrome window frames and chrome exterior mirrors like the 911 F model
- Original color / matching colors
- Original motor with a value of approx. € 10,000 included
- Completely restored in 2013
- First delivery to Switzerland, registered in Germany

Vehicle history:

This Swiss first delivery was ordered in orange, which is very rare for a G-model. This Porsche is still the sought-after, narrow archetype of the F model. In 2013 the vehicle came to Germany and has been completely restored. Invoices of the restoration are at hand. A newly built 2.7-liter engine was installed, along with a new carburetor system. The original motor will be supplied to the purchaser on a pallet, so that the purchase has a second motor worth around € 10,000. The beautiful vehicle with the very attractive color has not been driven much since its restoration and is now ready for its next trip.

- Upgrade mit 2.7 Liter Motor mit RS Spezifikation und Vergaser mit 210 PS
- 1974er, sehr frühes, schmales Chrom Modell mit Chromlampenringen, Chromscheibenrahmen und Chromaussenspiegeln wie bei 911 F Modell
- Original Farbe / Matching Colors
- Original Motor im Wert von ca. 10.000 € inkludiert
- Komplett restauriert in 2013
- Erstauslieferung in die Schweiz, zugelassen in Deutschland

Fahrzeughistorie:

Diese Schweizer Erstauslieferung wurde in der für ein G-Modell seltenen Farbe Orange bestellt. Es ist noch die gesuchte, schmale Urform des F Modells. 2013 kam das Fahrzeug nach Deutschland und wurde von Grund auf restauriert. Rechnungen belegen die Arbeiten. Ein neu aufgebauter 2,7 Liter Motor wurde installiert, zusammen mit einer neuen Vergaseranlage. Der originale Motor wird auf Palette mitgeliefert, sodass der Käufer über einen zweiten Motor im Wert von ca. 10.000 € verfügt. Das Fahrzeug ist seit der Restauration wenig bewegt worden und steht für die nächste Ausfahrt in einem sehr schönen 911er in einer sehr attraktiven Farbe bereit.