La Type-E a révolutionnée les voitures de sport sur plein d’aspects, mais en fin de compte c’est surtout sa belle carrosserie qui l’a distinguée des autres voitures en production. Des éléments de style comme les phares sous bulle et une ligne d’échappement à sortie centrale était tout simplement uniques à l’époque.

Cette auto est équipée d’un capot Le Mans 4 phares en aluminium, des caches culbuteurs de Jaguar Type D, d’un récupérateur d’huile en aluminium, et d’une boîte manuelle Getrag à 5 rapports.
Ligne d’échappement Big Bore Type lowdrag, étriers de frein 3 pistons de Jaguar Type E série 2, et jantes à rayon large chaussées en Avon CR6ZZ.

Etat exceptionnel , le vehicule sera vendu révisé avec contrôle technique à jour.
L’auto a été restaurer reportage photographique à l’appui , dossier entretien étayé. carte grise collection Française.