• Baujahr 
    10/2008
  • Kilometerstand 
    20 000 km / 12 428 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
    Airbags
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    Tempest Blue
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Frankreich
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Automatisch
  • Leistung 
    385 PS / 284 kW / 380 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

COULEURS

Tempest Blue, Cuir noir

OPTIONS

Xénons
Téléphone
Piano Black
Pédalier alu
Radars de recul
Palettes au volant
Sièges électriques
Volant multifonctions
Étriers de freins noirs

INFORMATIONS

État exceptionnel
Carnet, notice, double de clés

Afin de proposer un produit irréprochable, 78 prototypes ont été âprement testés sur plus d'1,5 million de miles. De Dubai par 48ºc jusqu'à la Suède par -30ºc en passant par l'anneau de vitesse de Nardo en Italie et l'incontournable "Nurburgring’s Nordschleife" en Allemagne, rien n'a été épargné à l'Aston Martin V8 Vantage.
Le Danois Henrik Fisker a dessiné les lignes du petit coupé Aston Martin qui reste probablement sa plus belle réussite pour la marque anglaise.
Avec un profil plus "musculaire", dû à sa compacité et à des traits plus tendus et des porte-à-faux réduits, sa ligne reste d'une grande beauté et les années ont à peine diminué son attrait. Une ligne pure et fluide agrémentée de détails de finitions très discrets à l'image des poignées de portes, des superbes branches de rétroviseurs, des feux à LED ou de la double sortie d'échappement séparée qui s'intègrent parfaitement dans la carrosserie, lui confèrent aussi cet esprit maison si particulier, si "British".
Le V8 4.3 litres atmosphérique à 32 soupapes (type AJ37) est situé sous le capot avant, comme il se doit dans une Aston. Sous son magnifique collecteur d'admission en aluminium, lui même surplombé par une barre anti-rapprochement, le bloc tout en aluminium ouvert à 90° utilise un système de calage variable de l'arbre à cames et une lubrification par carter sec qui offre le double avantage d'un centre de gravité plus bas et d'une meilleure lubrification du moteur lors des contraintes physiques horizontales (virages, freinages).
L'âme émotionnelle de la belle GT anglaise provient des 385 chevaux lâchés à 7300 tr/mn et d'un couple de 417 Nm perché à 5000 tr/mn.

Le modèle que nous proposons est très peu kilométrer, et est dans une configuration très rare dans ce Tempest Blue. Cette "petite Aston Martin" est dans un état exceptionnel et elle est très bien positionner sur le marché.