Um den Sieg des Formel 1-Konstrukteursweltmeistertitels im Jahre 2008 zu feiern trägt dieser Wagen den Namen Scuderia Spider 16M. Angetrieben von einem 8-Zylinder Heckmotor, verbindet der Scuderia Spider 16M die innovative Ausstattung des 430 Scuderia mit dem Vergnügen des Fahrens mit offenem Verdeck, das der F430 Spider bietet. Der Wagen ist in einer limitierten Auflage von lediglich 499 Exemplaren für die leidenschaftlichsten Fans des Marke, gedacht, die seine Exklusivität zu schätzen wissen. Der Scuderia Spider 16M ist Teil der 8-Zylinder Mittel-Heckmotor-Modelle des springenden Pferds. Der Wagen verfügt über eine spezielle Plakette am Heckgrill, mit welcher der 16. F1-Konstrukteurstitel der Scuderia Ferrari gedacht wird. Das exklusive Interieur wird durch eine silberne “Limited Series”-Plakette über den Luftauslässen in der Mitte des Armaturenbretts unterstrichen. Weitere exklusive Details umfassen einen Überrollbügel mit Kohlefaserschale und ein besonderes Audiosystem der neuesten Generation, das mit einem abnehmbaren und individuell angepassten Ferrari iPod Touch 16 GB mit dem Dock direkt vor dem Armaturenbrett verbunden werden kann. Der Wagen weist ein Trockengewicht von 1.340 kg auf (80 kg leichter als der F430 Spider). Dies – in Verbindung mit den 510 PS des V8-Triebwerks und der spezifischen Leistung von 2,6 kg/PS – bedeutet, dass der Wagen in atemberaubenden 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h erreicht. Der Scuderia Spider 16M fühlt sich auf der Rennstrecke ebenso zu Hause wie im normalen Straßenverkehr. Da es sich um eine offene Fahrzeugversion handelt, ist der Spider aber auch ein Fahrzeug für die Freizeit und Gelegenheiten, bei denen es vor allem auf den Fahrspaß ankommt. Der Ferrari Scuderia Spider 16M verfügt über einen Hinterradantrieb und ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe. Eine der Besonderheiten des Ferrari Scuderia Spider 16M besteht in der Feinabstimmung des Fahrwerks. Diese kann der Fahrer direkt über das Lenkrad noch während der Fahrt vornehmen. Möglich wird die Einstellung durch die Verwendung eines elektronisch gesteuerten Differenzials, das auch als "E-Diff" bezeichnet wird. Die hierfür notwendigen Schalter sind direkt am Lenkrad montiert und nennen sich "Manettino", die italienische Bezeichnung für Handschalter. Damit ist eine sehr genaue Abstimmung der Fahrweise auf die Wünsche des Nutzers möglich.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 19. Februar 2009 über den Ferrari Vertrieb "Stradale Automobile" in Bouc Bel Air, nahe Marseille in Frankreich an seinen stolzen Besitzer übergeben. Die kommenden 10 Jahre verbleibt das Fahrzeug bei seinem Ersteigentümer in Aix En Provence, nicht weit entfernt vom Ort der Auslieferung. In dieser Zeit wird das Fahrzeug nur äußerst selten bewegt und so befindet sich der Scuderia Spider heute, auch über 10 Jahre nach Auslieferung in einem nach wie vor neuwertigen Zustand mit einer Laufleistung von lediglich 700 Kilometern. Im Sommer 2019 erfoltg schließlich der Ankauf durch unser Unternehmen. Wir übergeben dieses Sammlerfahrzeug inklusive sämtlicher Originaldokumente, sowie einem frischen Service und neuem TÜV. Für Detailfragen wenden Sie sich gerne jederzeit an unser Verkaufspersonal.
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To celebrate the victory of the Formula 1 Constructors World Championship title in 2008, this car bears the name Scuderia Spider 16M. Powered by an 8-cylinder rear engine, the Scuderia Spider 16M combines the innovative features of the 430 Scuderia with the pleasure of open-top driving offered by the F430 Spider. The car is a limited edition of only 499 units intended for the most passionate fans of the brand, who appreciate its exclusivity. The Scuderia Spider 16M is part of the 8-cylinder center-rear engine models. The car has a special badge on the rear grill, with which the 16th F1 constructors title of the Scuderia Ferrari is shown. The exclusive interior is underlined by a silver "Limited Series" badge above the air outlets in the center of the dashboard. Other exclusive features include a carbon-fiber roll bar and a state-of-the-art audio system that can be connected to the dock directly in front of the dashboard with a detachable, custom Ferrari iPod Touch 16GB. The car has a dry weight of 1,340 kg (80 kg lighter than the F430 Spider). This, combined with the V8 engine's 510 hp and its specific 2.6 kg / hp output, means that the car accelerates from 0 to 100 km / h in a staggering 3.7 seconds and reaches a top speed of 315 km/h reached. The Scuderia Spider 16M feels at home on the track as well as in normal traffic. Since it is an open vehicle version, the Spider is also a vehicle for leisure and occasions, where it depends mainly on the driving pleasure. The Ferrari Scuderia Spider 16M has a rear-wheel drive and a sequential 6-speed transmission. One of the special features of the Ferrari Scuderia Spider 16M is the fine tuning of the chassis. This can be done by the driver directly over the steering wheel while driving. The adjustment is made possible by the use of an electronically controlled differential, which is also called "E-Diff". The necessary switches are mounted directly on the steering wheel and are called "Manettino", the Italian name for handset. This is a very precise vote of the driving style on the wishes of the user possible.

The vehicle offered here was handed over to its proud owner on February 19, 2009 via the Ferrari distribution "Stradale Automobile" in Bouc Bel Air, near Marseille in France. For the next 10 years, the vehicle will remain with its first owner in Aix En Provence, not far from the place of delivery. During this time, the vehicle is rarely moved and so is the Scuderia Spider today, even over 10 years after delivery in a still mint condition with a mileage of only 700 kilometers. Finally, in the summer of 2019, the purchase was carried out by our company. We hand over this collector vehicle including all original documents, as well as a fresh service and new TÜV. For detailed questions, please feel free to contact our sales staff at any time.