• Baujahr 
    1966
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Innenfarbe 
    Blau
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Weiss
  • Getriebe 
    Automatisch
  • Leistung 
    170 PS / 126 kW / 168 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Aus familiärem Erstbesitz !!

1a gepflegter, originaler Erhaltungszustand, Erstlederpolster, originales Wurzelholz, Radio, Mittelarmlehnen.

Seltenste Variante der W 111/ W 112- Baureihe, mit nur 708 ausgelieferten Exemplaren.

Das 300 SE- Cabriolet wurde geliefert mit Luftfederung, und Leichtmetallmotorblock, und kostete erheblichen Aufpreis verglichen mit den parallel gebauten 220 SE- bzw. 250 SE- Modellen.

Optisch gut zu erkennen waren die 300 SE- fahrzeuge an den mittig in den Karosseriesicken angebrachten durchgehenden Chromleisten, sowie dem serienmässigen Radchrom.

Zunächst wurden die Fahrzeuge ausschliesslich mit Automatikgetriebe ausgeliefert, mit knapp 200 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit erreichte der 300 SE damalige Sportwagenwerte.
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One ownership / family !

First class groomed, original condition, first leather seats, original nut wood, radio, armrests.

Rarest version of the W 111 / W 112- buildsheet, only 708 units delivered in the years 1962 to 1967.

The 300 SE convertible was delivered with air suspension system, and aluminiumblock, and was much more expencive, than the parallel built 220 SE and 250 SE- models.

Optically the 300 SE easily could be recognized by the "300-chrome" - strips, dividing upper and lower part of the coachwork.

Initially all 300 SE convertibles were delivered with automatic transmission. With a high speed of about 200 kms per hour, the 300 SE performed like a sports car.