2002 FERRARI 575 M F1
N° de série ZFFBT55B000127400
16765 km

Carte-grise française

Fin 2001, la Ferrari 575 M (pour Modificata) succède à la 550 Maranello qui avait initié le retour à une disposition classique avec moteur à l'avant des Berlinette à 12 cylindres . Le V12 passe à 5,75 l et gagne 30 ch, freins et suspensions sont améliorés (gestion adaptative) et, surtout, la 575 est la première Ferrari de route à moteur V12 à être équipée de la boîte robotisée F1 à commande à palette, dérivée de la compétition. La 575 M que nous vous proposons a été livrée neuve en Allemagne. Elle affiche le kilométrage très bas de 16 765 km et fait actuellement partie d'une collection française de plusieurs Ferrari. La dernière révision, effectuée à 16566 km chez Fiorano Racing remonte à juin 2014 alors que les courroies ont été remplacées à 14940 km en octobre 2012. La pochette en cuir contenant les manuels, le carnet et des factures d'entretien accompagne l'auto. Il a récemment été installé des silencieux de marque Tubi Style raisonnablement sonores. Les éléments d'origine seront livrés avec la voiture. La 575 Maranello propose une synthèse moderne combinant des performances exceptionnelles et un certain classicisme de présentation extrêmement attrayant. Elle est cependant dans le contexte actuel l'une des Ferrari V12 à 2 places les plus abordables.

2548 exemplaires
produits de 2002 à 2006
Première Ferrari V12 de route
à boîte robotisée F1
Faible kimométrage

Moteur 12 cyl. en V, 5748 cm3
4 soupapes par cyl., 2X2 ACT
Injection indirecte
515 ch DIN à 7250 tr/mn
Boîte robotisée à 6 rapports
Monocoque acier
Suspension av : triangles superposés
Suspension ar : triangles superposés
Freins à disques sur les 4 roues
Empattement : 2500 mm
Poids : 1730 kg