🇬🇧 Information in English:

General information
Type of body: Pick-Up
Registration number: BE-63-97

Technical information
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.800 cc
Transmission: 4 gears, Manual gearbox

Weights
Empty weight: 1.120 kg
Carrying capacity: 600 kg
GVW: 1.720 kg

Environment
Emission class: Euro 0

History
Number of owners: 2

Volvo Duett Pick-up 21134 F 1966

- Custom-made pick-up
- Fully restored
- Restoration costs higher than asking price
- New LPG installation

The Volvo Duett was used for multiple purposes. It was available as a comfortable sedan, but also as a practical delivery car. There were 3 different versions; closed van, windowed van and even as an ambulance. The Duett was produced from 1953 to 1969. The models consisted of 2 different titles. The PV445 is one of them. The body of the PV445 was based on that of the PV444 saloon and had the same two-piece flat windscreen. Next to this was the P210. The P210 replaced the P445 in the mid-1960s. It is very similar to the PV445. It can be distinguished from it by its curved one-piece windshield, which it shares with the PV544, also known as the 'Cat Back'.

This is a Custom-Made Volvo Duett pick-up from 1966. It is originally Swedish, and first registered on Dutch registration plates in 2011. The base model of this car is a 21134 F, a P210 or a Duett. There are several titles to choose from. The colour consists of an olive green paint along with a comfortable black leather interior. The wooden cargo box gives a retro look to this unique Volvo. The interior consists of black leather seats along with the original dashboard & steering wheel, black headliner and black carpets. At the bottom of the car, there are chrome hubcaps that are still of nice quality. The same goes for the other chrome details around the car. Under the wooden cargo box, there is a hard & rust-free underside present. For if the pick-up couldn't be more practical yet, a tow bar is included at the rear.

The Swedish classic was fully restored in about 2015. This is partly reflected in the photo report that is present. During its restoration, a lot has happened. It has been completely dismantled, right down to the bodywork. Here, the sheet metal was sanded, and when necessary, machined and removed of rust. After this, it was painted in its current green paint. Part of this restoration, took place at the well-known Volvo Classics in Barneveld. No savings were made on this complete process, which is reflected in the pick-up's current condition. The car runs very well on both petrol and LPG. It has been fitted with a new LPG installation. This is neatly hidden under the cargo box.

It is fitted with the well-known 'B18' engine block. This engine has been given the title of impressively durable. This is partly because the car with the most kilometres in the world (Volvo P1800S 1966), has driven more than 5 million kilometres with it. It consists of a 1.8-litre in-line four-cylinder. It was made from 1961 to 1968 and produces around 75hp. Paired with this, is a 4-speed manual transmission. The engine runs well and shifts smoothly.

A unique, beautiful and practical Swede!

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Karosserieform: Pickup
Kennzeichen: BE-63-97

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.800 cc
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe

Gewichte
Leergewicht: 1.120 kg
Zuladung: 600 kg
zGG: 1.720 kg

Innenraum
Polsterung: Leder

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 2

Volvo Duett Pick-up 21134 F 1966

- Sonderanfertigung Pick-up
- Vollständig restauriert
- Restaurierungskosten höher als der Verkaufspreis
- Neue LPG-Anlage

Der Volvo Duett wurde für mehrere Zwecke eingesetzt. Es gab ihn als komfortable Limousine, aber auch als praktischen Lieferwagen. Es gab 3 verschiedene Versionen; geschlossener Lieferwagen, verglaster Lieferwagen und sogar als Krankenwagen. Der Duett wurde von 1953 bis 1969 produziert. Die Modelle bestanden aus 2 verschiedenen Titeln. Der PV445 ist einer von ihnen. Die Karosserie des PV445 basierte auf der der Limousine PV444 und hatte die gleiche zweiteilige flache Windschutzscheibe. Daneben gab es noch den P210. Der P210 löste den P445 Mitte der 1960er Jahre ab. Er ist dem PV445 sehr ähnlich. Er unterscheidet sich vom PV445 durch seine gewölbte, einteilige Windschutzscheibe, die er mit dem PV544 teilt, der auch als "Cat Back" bekannt ist.

Dies ist ein Custom-Made Volvo Duett Pick-up aus dem Jahr 1966. Er stammt aus Schweden und wurde 2011 erstmals mit niederländischen Kennzeichen zugelassen. Das Basismodell dieses Autos ist ein 21134 F, ein P210 oder ein Duett. Es gibt mehrere Titel zur Auswahl. Die Farbe besteht aus einer olivgrünen Lackierung zusammen mit einer komfortablen schwarzen Lederausstattung. Die hölzerne Ladekiste verleiht diesem einzigartigen Volvo einen Retro-Look. Die Innenausstattung besteht aus schwarzen Ledersitzen, dem originalen Armaturenbrett und Lenkrad, einem schwarzen Dachhimmel und schwarzen Teppichen. An der Unterseite des Wagens befinden sich verchromte Radkappen, die immer noch von guter Qualität sind. Das gleiche gilt für die anderen Chromdetails rund um das Auto. Unter der hölzernen Ladefläche befindet sich ein harter und rostfreier Unterboden. Als ob der Pick-up nicht noch praktischer sein könnte, ist am Heck eine Abschleppstange angebracht.

Der schwedische Klassiker wurde ca. 2015 komplett restauriert. Das spiegelt sich auch in dem vorliegenden Fotobericht wider. Während der Restaurierung hat sich viel getan. Er wurde komplett zerlegt, bis hin zur Karosserie. Hier wurden die Bleche geschliffen und, wenn nötig, bearbeitet und vom Rost befreit. Danach wurde er in seiner jetzigen grünen Farbe lackiert. Ein Teil dieser Restaurierung fand bei den bekannten Volvo Classics in Barneveld statt. Bei diesem kompletten Prozess wurde nicht gespart, was sich auch im aktuellen Zustand des Pick-ups widerspiegelt. Der Wagen läuft sowohl mit Benzin als auch mit LPG sehr gut. Er wurde mit einer neuen LPG-Anlage ausgestattet. Diese ist gut unter der Ladefläche versteckt.

Er ist mit dem bekannten 'B18'-Motorblock ausgestattet. Dieser Motor hat das Prädikat "beeindruckend langlebig" erhalten. Das liegt unter anderem daran, dass das Auto mit den meisten Kilometern auf der Welt (Volvo P1800S 1966) mehr als 5 Millionen Kilometer mit ihm gefahren ist. Er besteht aus einem 1,8-Liter-Reihenvierzylinder. Er wurde von 1961 bis 1968 hergestellt und leistet rund 75 PS. Gepaart mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor läuft gut und schaltet leichtgängig.

Ein einzigartiger, schöner und praktischer Schwede!