Marque : Venturi
Type : 400 Trophy homologuée
M.E.C : 08/06/1994
Moteur : V6 3l biturbo 408ch
Km : 38 000
Couleur : Bleue Mauritius Métallisée
Intérieur : Cuir noir
Origine : France

La Venturi 400 trophy est née de la volonté de Stephane Ratel de créer un challenge monomarque. Le Gentlemen Drivers Trophy est née en 1992 et remportera un vif succès auprès de ses participants. L’auto bien née, se révèle fiable, parfaitement équilibrée et avec des performances de premiers ordres toujours d’actualité. 73 véhicules seront produits de ce qui restera probablement la meilleure supercar Française jamais conçue et produite. A la fin du challenge, l’usine proposera d’homologuer à la route quelques exemplaires. 11 véhicules seront donc officiellement mis à la route par l’usine + 1 par l’Allemagne.

Notre exemplaires est l’une des rares 400 trophy homologuées route par l’usine. C’est clairement le meilleurs des deux mondes entre une 400 GT et une trophy car elle conserve l’ADN course d’une trophy (tableau de bord en carbone avec fusible apparent, panneaux de porte allégés, ciel de toit en carbone kevlar, jantes OZ futura, coupe circuit …) et l’agrément de la GT :

* Vitres électriques,
* Système de ventilation,
* Boîte synchronisée 5 rapports manuels remplaçant la boîte à crabot,
* Passages de roues,
* Capot avant avec feux popup de 400 GT,
* Extension de rétroviseurs,
* Capot arrière GT avec l’échancrure pour la vision latérale des clignotants,
* Les très rares sièges baquets d’origine avec gaufrage venturi dans les appuis têtes

Le véhicule n’a jamais été accidenté, pas même durant sa période de course. Il est toujours resté dans les mains de propriétaires méticuleux qui ont profité et régulièrement entretenu ce véhicule. Elle se présente en parfait état et s’accompagne d’un beau dossier de suivi et d’entretien.

Rare sont les Venturi 400 présentent officiellement à la vente, encore plus une des 11 autos officiellement homologuées.

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