Triumph Roadster 2000 | Extensively restored | Rare | 1948

Highlights:

- Extensively restored
- Original Dicky Seat
- Very good condition
- Only 2500 built
- More powerful 2.0 liter engine
- Lots of history present

Extensively restored Triumph Roadster 2000
This Triumph Roadster was sold 12 years ago as a project car to a regular customer of E&R Classics, who had the classic extensively restored. After 12 years it was time to say goodbye and so the Roadster is back at E&R Classics. Both optically and technically this Triumph is in very good condition. This is the Triumph Roadster with the powerful 2.0 liter engine. Only about 2500 copies were produced, making it increasingly difficult to find a Roadster in this condition. The fact that the Roadster comes from an enthusiast is apparent from the many history that is present with the classic car. When you open the folders it's like you're back in the 40s.

The uniqueness of this Triumph Roadster is the original Dicky Seat with its own windshield. This not only provides a unique look, but also creates 2 extra seats. The Roadster 2000 has a beautiful dark blue paint, which combines very nicely with the imposing grille and all chrome accessories. The hood is finished in a silver-coloured paint, which contrasts beautifully with the dark blue paint. The interior has two-tone leather upholstery, wooden dashboard and wooden steering wheel.

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Triumph Roadster 2000 | Umfangreich restauriert | Selten | 1948

Höhepunkte:
- Umfangreich restauriert
- Original Dicky Seat
- Sehr guter Zustand
- Nur 2500 gebaut
- Stärkerer 2,0-Liter-Motor
- Viel Geschichte vorhanden

Umfangreich restaurierter Triumph Roadster 2000
Dieser Triumph Roadster wurde vor 12 Jahren als Projektfahrzeug an einen Stammkunden von E&R Classics verkauft, der den Klassiker umfangreich restaurieren ließ. Nach 12 Jahren hieß es Abschied nehmen und so ist der Roadster zurück bei E&R Classics. Sowohl optisch als auch technisch ist dieser Triumph in einem sehr guten Zustand. Das ist der Triumph Roadster mit dem leistungsstarken 2,0-Liter-Motor. Es wurden nur etwa 2500 Exemplare produziert, wodurch es immer schwieriger wird, einen Roadster in diesem Zustand zu finden. Dass der Roadster von einem Enthusiasten stammt, zeigt die vielschichtige Historie des Oldtimers. Wenn Sie die Ordner öffnen, ist es, als wären Sie zurück in den 40er Jahren.

Die Einzigartigkeit dieses Triumph Roadsters ist der original Dicky Seat mit eigener Windschutzscheibe. Dies sorgt nicht nur für einen einzigartigen Look, sondern schafft auch 2 zusätzliche Sitze. Der Roadster 2000 hat eine wunderschöne dunkelblaue Lackierung, die sich sehr schön mit dem imposanten Kühlergrill und allen Chrom-Accessoires verbindet. Die Motorhaube ist in einer silberfarbenen Lackierung ausgeführt, die einen schönen Kontrast zur dunkelblauen Lackierung bildet. Der Innenraum hat eine zweifarbige Lederpolsterung, ein Holzarmaturenbrett und ein Holzlenkrad.

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Triumph Roadster 2000 | Largement restaurée | Rares | 1948

Points forts:

- Largement restaurée
- Dicky seat d'origine
- Très bonne condition
- Seulement 2500 construits
- Moteur 2,0 litres plus puissant
- Beaucoup d'histoire présente

Triumph Roadster 2000 largement restaurée
Cette Triumph Roadster a été vendue il y a 12 ans en tant que voiture de projet à un client régulier d'E&R Classics, qui a fait restaurer la classique en profondeur. Après 12 ans, il était temps de dire au revoir et le Roadster est donc de retour chez E&R Classics. A la fois optiquement et techniquement cette Triumph est en très bon état. Voici la Triumph Roadster avec le puissant moteur de 2,0 litres. Seuls environ 2500 exemplaires ont été produits, ce qui rend de plus en plus difficile de trouver un Roadster dans cet état. Le fait que le Roadster provienne d'un passionné ressort des nombreuses histoires présentes avec la voiture classique. Lorsque vous ouvrez les dossiers, c'est comme si vous étiez de retour dans les années 40.

Le caractère unique de cette Triumph Roadster est le Dicky seat original avec son propre pare-brise. Cela donne non seulement un look unique, mais crée également 2 sièges supplémentaires. Le Roadster 2000 a une belle peinture bleu foncé, qui se marie très bien avec l'imposante calandre et tous les accessoires chromés. Le capot est fini dans une peinture de couleur argentée, qui contraste magnifiquement avec la peinture bleu foncé. L'intérieur a une sellerie en cuir bicolore, un tableau de bord en bois et un volant en bois.

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