• Baujahr 
    10/1992
  • Kilometerstand 
    187 071 km / 116 241 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Chassisnummer 
    WP0ZZZ92ZPS800117
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Schiebedach
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    Midnight blue metallic
  • Innenfarbe 
    Blau
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Niederlande
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    350 PS / 258 kW / 346 BHP
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

- German below -

The story of the Porsche 928 may be as interesting as the car itself. The 928 was first shown to the public in 1978. Initially the plan was to phase out the 911 in favour of the Porsche 928. Still the 911 is the icon nowadays, although it was already an old car with 15 years of production during the presentation of the 928. The 928 was completely different; a fat V8 that traded in the trunk for the nose. Because of this the weight distribution was exactly 50/50.

After 13 years '928' the best version came out; the 928 GTS. The GTS got bigger brakes, new styling and a 5.4 litre V8 which brought no less than 350 Stuttgart horses with it. In the end, some 61,000 of the 928 were produced in 17 years. Rumours are going around that Porsche might breathe new life into the 928, as a sporty GT brother compared to its big brother, the Panamera.

Our 928 GTS is in absolute new condition. The serious Grand Tourer has driven 187 thousand kilometres. The Porsche is equipped with really all options (climate control, cruise control, board computer, electric sunroof, electric seats etc.). All this makes this a real collector's item and an interesting investment!

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Die Geschichte des Porsche 928 mag ebenso interessant sein wie das Auto selbst. Der 928 wurde 1978 zum ersten Mal der Öffentlichkeit gezeigt. Ursprünglich war geplant, den 911 zugunsten des Porsche 928 auslaufen zu lassen. Noch heute ist der 911 die Ikone, obwohl er bei der Präsentation des 928 bereits ein altes Auto mit 15 Jahren Produktionszeit war. Der 928 war ganz anders; ein fetter V8, der den Kofferraum gegen die Nase eintauschte. Daher war die Gewichtsverteilung genau 50/50.

Nach 13 Jahren '928' kam die beste Version heraus; die 928 GTS. Der GTS bekam größere Bremsen, ein neues Styling und einen 5,4-Liter-V8, der nicht weniger als 350 Stuttgarter Pferde mit sich brachte. Am Ende wurden in 17 Jahren etwa 61.000 der 928 produziert. Es gehen Gerüchte um, dass Porsche dem 928 als sportlicher GT-Bruder im Vergleich zu seinem großen Bruder, dem Panamera, neues Leben einhauchen könnte.

Unsere 928 GTS sind in absolut neuem Zustand. Der seriöse Grand Tourer ist 187 Tausend Kilometer gefahren. Der Porsche ist mit wirklich allen Optionen ausgestattet (Klimaanlage, Tempomat, Bordcomputer, elektrisches Schiebedach, elektrische Sitze usw.). All dies macht dies zu einem echten Sammlerstück und einer interessanten Investition!