🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 2.179 cc
Leergewicht: 1.109 kg
zGG: 1.109 kg
Höchstgeschwindigkeit: 2300 km/h

🇬🇧 Information in English:

Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 2.179 cc
Empty weight: 1.109 kg
GVW: 1.109 kg
Top speed: 2300 km/h

One of our dearest clients has, after long consultation with himself, decided to reduce his classic car collection. With this, a Porsche 911 2.2 S Coupe became available and we were asked to find a new and passionate owner for it. Of course we like to do that, but in this case with extra joy given the stunningly beautiful, but above all original condition of this iconic classic.
Delivered on June 30th. 1970 in Verona, Italy (delivery map is still there..) this 911 was registered in the Netherlands on December 7th. 1989. In 1998-1999 the car was restored in detail by the well-known Dutch Porsche specialist Rens Ruts. No expense was spared to reach the highest level. Sheet metal, paintwork, engine, injection system, gearbox and suspension: everything was taken care of. All rubber parts were also renewed and all inner parts treated with Waxoil.
We can safely say that they have fully succeeded in carrying out a perfect restoration, because it is extremely rare that a car is still so perfect so many years after a restoration. In terms of appearance as well as all technique. All details are correct and the car is exactly as it left the factory in 1970. This is what we call “fully matching”. Which means that all numbers of engine, gearbox, color and version are all original. We can assure you that this is very rare.
What is also very special: the original Recaro sports seats. Not only do they look great, but they also provide the perfect support needed to keep the 180 hp boxer engine under control. The prices on the second-hand market indicate how special these seats are. If one can find them at all, the enthusiast will pay an amount between € 8.000 and € 10.000 for two chairs ….

You probably already suspected it, but we would like to emphasize that driving this 911 2.2 S is on the same level as the car itself: truly sublime. A time capsule in which real driving can still be experienced to your heart’s content. The feeling of being one with the car, being in control of the horsepower, enjoying the somewhat raw and very specific sound of the 2.2 liter air-cooled six-cylinder boxer engine, the somewhat strange (because with first gear left to your to) switching the 5-speed gearbox, the standing pedals, the “light feeling” in the nose, etc. and so we can continue with what is so special about this type of 911. But it is so beautiful .. The real enthusiast immediately knows and feels what we mean.
It goes without saying that the car is fully documented, including the original Heritage Certificate, manual, tool kit, original Porsche map with invoices (including recent dealer invoices), restoration photos and valuation reports. We can’t make it better than this…
A warning from practice in which many ‘honest classic specialists’ are working: always be aware that enthusiasm does not prevail and you go for a car that seems attractive in terms of price, but in hindsight it turns out to be a very wrong car… Disappointment , annoyance, big invoices and everything you don’t want from a car that you don’t actually need, but is so great to own, provided you make the right choice. Think carefully before signing and only go for the best. Then alone the years of joy are priceless.

We are convinced that we can offer you one of the best with this super original Porsche 911 2.2 S Coupe. It is up to you whether the car suits you…

TECHNICAL INFORMATION:
Engine: 6 cylinder boxer
Fuelsystem: Bosch mechanic fuel system
Engine capacity: 2179 cc.
Power: 180 bhp at 6500 rpm.
Topspeed: 230 km/h
Weight: 1109 kg.
Transmission: 5 speed manual gearbox 911/01

OPTIONS & ACCESSORIES
Original options:
000 Fuchs wheels 6Jx15
058 Bumper overriders with met rubber protection
258 Headrests
404 Anti-roll bar at the front and rear
409 Recaro sports seats
429 Hella fog lamps
440 Hirschmann antenna , in combination with speakers and Becker Mexico radio cassetterecorder
470 Comfort version (standard at the 911 S with gold coloured type badges on the bonnet)
568 Green tinted windows

🇫🇷 Informations en Français:

Transmission: 5 vitesses, Commande manuelle
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 2.179 cc
Poids à vide: 1.109 kg
PBV: 1.109 kg
Vitesse de pointe: 2300 km/h

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 2.179 cc
Ledig gewicht: 1.109 kg
GVW: 1.109 kg
Topsnelheid: 2300 km/u

Een van onze vaste klanten heeft, na lang overleg met zichzelf, besloten zijn collectie uit te dunnen. Hiermee kwam deze Porsche 911 2.2 S Coupe vrij en werden wij gevraagd er een nieuwe en gepassioneerde eigenaar voor te zoeken. Dat doen we natuurlijk graag, maar in dit geval met extra vreugde gezien de verbluffend mooie, maar vooral ook originele staat van deze iconische klassieker.
Afgeleverd op 30 juni 1970 in het Italiaanse Verona (afleveringsmapje is er nog steeds bij..) werd deze 911 op 7 december 1989 in Nederland geregistreerd. In 1998 -1999 werd de auto door de bekende Porsche specialist Rens Ruts tot in detail gerestaureerd. Kosten nog moeite werden gespaard om het hoogste niveau te bereiken. Plaatwerk, lakwerk, motor, injectiesysteem, versnellingsbak en onderstel: alles werd onder handen genomen. Ook werden alle rubber delen vernieuwd en alle holle delen met Waxoil behandeld.
We kunnen rustig stellen dat men volledig is geslaagd een perfectie restauratie uit te voeren, want het is uiterst zeldzaam dat zo veel jaren na een restauratie een auto nog steeds zo perfect is. Zowel qua uiterlijk als techniek. Alle details kloppen en de auto is exact zoals deze in 1970 de fabriek verliet. “Full matching” spreken we dan over. Wat betekend dat alle nummers van motor, bak, kleur en uitvoering nog allemaal origineel zijn. Neemt u gerust van ons aan dat dit zeer zeldzaam is.
Wat ook zeer bijzonder is, zijn de af fabriek montage van de Recaro sportstoelen. Niet alleen zien deze er fraai uit, maar geven ook de perfecte steun en houding die nodig is om de 180 pk leverende boxermotor in bedwang te kunnen houden. Hoe bijzonder deze stoelen zijn, geven de prijzen op de tweedehands markt wel aan. Als men ze al kan vinden, betaald de liefhebber voor twee stoelen al gauw bedragen tussen € 8.000,= en € 10.000,= ….
U had vast al het vermoeden, maar we benadrukken nog graag dat het rijden van deze 911 2.2 S op hetzelfde niveau ligt dan de auto zelf: werkelijk subliem. Een time capsule waarin het echte autorijden nog naar harte lust beleefd wordt. Het gevoel hebben een te zijn met de auto, het in de hand hebben van de pk’s, het genieten van het wat rauwe en zeer specifieke geluid van de 2.2 liter luchtgekoelde zes cilinder boxermotor, het wat vreemde (want met de eerste versnelling links naar je toe) schakelen van de 5-versnellingsbak, de staande pedalen, het ”lichte gevoel” in de neus, etc. en zo kunnen we nog wel even doorgaan met wat er allemaal zo bijzonder is aan dit type 911. Maar o zo mooi.. De echte liefhebber weet en voelt meteen wat we bedoelen.
Spreekt voor zich dat de auto compleet gedocumenteerd is met o.a. het originele Geburts Zertifikat, instructieboekje, gereedschapset, originele Porsche map met facturen (waaronder ook recente dealer facturen), restauratiefoto’s en taxatierapporten. Mooier kunnen we het niet maken.
Een waarschuwing uit de praktijk waarin vele ’eerlijke klassieker specialisten’ zich begeven: altijd op uw hoede zijn dat het enthousiasme niet de overhand neemt en men gaat voor een auto die qua prijs aantrekkelijk lijkt, maar achteraf gezien de heel erg verkeerde auto is… Teleurstelling, ergernis, hoge rekeningen en alles wat je niet wilt van een auto die je eigenlijk niet nodig hebt, maar zo geweldig is om te bezitten, mits je de juiste keuze hebt gemaakt. Denk goed na voordat u een handtekening zet en ga alleen voor het beste. Dan alleen is de jarenlange vreugde onbetaalbaar.

Wij zijn er van overtuigd u met deze super originele Porsche 911 2.2 S Coupe een van de beste aan te kunnen bieden. Aan u de keus of de auto bij u past…

TECHNISCHE INFORMATIE:
Motor: 6 cilinder boxer
Brandstofsysteem: Bosch mechanisch injectiesysteem
Cilinderinhoud: 2179 cc.
Vermogen: 180 pk. bij 6500 t/pm.
Topsnelheid: 230 km/h
Gewicht: 1109 kg.
Versnellingsbak: 5 versnellingsbak 911/01

OPTIES & ACCESSOIRES
Originele opties:
000 Fuchs velgen 6Jx15
058 Bumper rozetten met rubber stootblokken
258 Hoofdsteunen op de voorstoelen
404 Stabilisatoren voor en achter
409 Recaro sportstoelen links en rechts
429 Hella mistlampen
440 Hirschmann antenne links, in combinatie met met luidsprekers en Becker Mexico radio cassette
470 Comfort uitvoering (standaard voor 911 S met goudkleurige typeaanduiding op de motorkap)
568 Getinte ramen rondom

GEWIJD AAN DE MOOISTE KLASSIEKE AUTO'S
Wij bedienen autoliefhebbers uit vele landen. Onze service, openheid en liefde voor klassieke auto’s staan garant voor een lange termijn relatie. Kopers, verkopers, beginnende klassiekerliefhebbers of ervaren verzamelaars: iedereen kan rekenen op onze expertise, integriteit en aandacht voor detail.

Op onze website staat het uitgebreide aanbod van bijzondere auto’s: dat kan variëren van auto’s van meer dan een eeuw oud tot youngtimers en van sportscars tot historische rallyauto’s. Veelal betreffen dit modellen van Engelse, Duitse en Italiaanse merken zoals Austin Healey, Alvis, Bentley, Jaguar, Aston Martin, Mercedes, Audi, Porsche, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, enz.

Onze collectie is bijna geen week hetzelfde: dus neem regelmatig een kijkje, of kom, liefst na afspraak, langs in onze r