- Vollständig restauriert
- Optisch neuwertiger Zustand
- Attraktive Farbgebung
- Sportliche Fahreigenschaften

Beschreibung:

Flaggschiff der Baureihe 911 bleibt auch 1969 der S mit dem auf 2,2 Liter Hubraum erhöhten Sechszylinder Boxermotor mit einer Leistung von 180 PS. Gegen Aufpreis war damals schon ein manuelles Fünfgang-Getriebe erhältlich. So motorisiert erreicht der Porsche 911S 2.2 für damalige Verhältnisse sagenhafte Fahrleistungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt laut Werk 225 km/h, die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 km/h absolviert der Porsche in 8,0 Sekunden.

Im Modelljahr 1970 wurden 1.744 Exemplaren des 911S Coupé gefertigt.

Dieser Porsche 911S 2.2 wurde 1970 ausgeliefert und vor einigen Jahren unter der Regie seines jetzigen Besitzers auf der blanken Rohkarosserie komplett restauriert und befindet sich in einem erstklassigen und optisch neuwertigen Zustand. Seitdem wurde der Wagen lediglich ca. 800 Kilometer eingefahren. Eine umfangreiche Fotodokumentation über die Restauration liegt vor.
Dieses Ausnahmefahrzeug überzeugt unter anderem durch seine sportlichen Fahreigenschaften und seine attraktive zeitgenössischen Farbgebung.

Motor:
6 Zylinder Boxermotor, 2.195 cm³, 180 PS (Werksangaben)

Ausstattung:
5-Gang-Getriebe, Colorverglasung, original Recaro Sportsitze Leder schwarz, Blaupunkt Radio, Fuchs-Leichtmetallfelgen, uvm.
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- Fully restored
- "As new"
- Attractive colour combination
- Sporty driving performance

Description:

In 1969 the top model of the 911 series remained the S with the six-cylinder boxer engine with an increased displacement of 2.2 litres and an output of 180 hp. A manual 5-speed gearbox was already available at that time for an additional charge. With this engine the Porsche 911S 2.2 achieved impressive performance for its time. The top speed more than 225 km/h and the accelerated from 0 to 100 km/h in only 8.0 seconds.

In the 1970 model year, 1744 examples of the 911S Coupé were produced.

This Porsche 911S 2.2 was delivered in 1970 and was completely restored a few years ago under the direction of its current owner on the bare bodyshell. The vehicle is in excellent and visually “as new” condition. Since restoration the car has only been driven in for approx. 800 kilometres. An extensive photo documentation of the restoration is available.

This exceptional vehicle impresses with its sporty driving performance and its attractive contemporary colour scheme.

Engine:
6-cylinder Boxer Engine, 2195 cc, 180 hp (fact. spec.)

Equipment:
5-speed gearbox, tinted glass, original sportsseats Recaro, Blaupunkt car radio, Fuchs aluminum rims