• Baujahr 
    9/1968
  • Kilometerstand 
    10 644 km / 6 614 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    gulfblau
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Blau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    300 PS / 221 kW / 296 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Porsche 911 2,0l/ 2,3l ST Coupé – “federleichter 11er“, in unserem Haus aufgebaut!

Einsteigen, wohlfühlen und genießen, Fahrspaß garantiert!

Dieser wunderschöne 911 ST in der 2,3l Optik wurde auf Basis eines 2,0l nach historischem Vorbild aufgebaut.
Der 911 ST hat aktuell einen 3,0l Motorblock mit 3,4l Hubraum und neuen Vergasern, sowie Doppelzündung und einen großen Frontölkühler, sowie einen größeren GT Öltank.

Der Motor wurde vom Stuttgarter Rennsport Spezialist (fa. Classic Power) aktuell überarbeitet und perfektioniert.

Es ist ein überholtes 915 Getriebe mit spezieller Differentialsperre verbaut.

Der 911ST hat knapp über 10.000 Kilometer seit dem Aufbau/ der Restauration und lediglich 500km seit dem Neuaufbau des Motors (Rechnungen vorhanden).

- Fahrzeug innen und außen in sehr gutem Zustand
- Fahrzeugtechnik in sehr gutem Zustand
- TÜV/AU neu, H-Zulassung mit allen Eintragungen!
- Fuchs Felgen VA, Minilite Felgen HA, Toyo Reifen
- 5-Gang Schaltgetriebe (915)
- Wertgutachten vorhanden

Ausstattung:

- Not-Aus Schalter im Innenraum (Armaturenbrett)
- Tank mit Füllstoff und zentralem Einfüllstutzen
- GFK Kofferraumdeckel
- GFK Motordeckel
- GFK Stoßstange vorne und hinten
- GFK Kotflügel vorne
- Stahlverbreitungen hinten
- Leichtbau Blechtüre
- Doppelrohr Endtopf
- Haubenschnellverschlüsse vorne und hinten
- Abschlepphaken Rennsport (am Motorträger)
- Bilsteinn Sportfahrwerk, Abstimmung mit Achslastwagen vor 500 Kilometer
- ST- Verstärkungsbleche an Vorder- und Hinterachse eingeschweißt
- Eingeschweißte Domstrebe
- Drehzahlmesser bis 10.000 U/min
- Original Lenkrad geschlüsselt mit Porsche Hupen PUK
- ST Schalensitze
- Leichtbau Innenraumteppich
- Stop Instrument für Öldruck rechts im Armaturenbrett
- Geschraubter Überrollbügel mit eingeschweißten Aufnahmen
- Gelochtes Gaspedal (Alu)
- Pedalabstützung links
- Startknopf im Innenraum
und vieles mehr…

Für weitere Informationen über die Ausstattung, den Aufbau oder die Historie können Sie sich gerne jederzeit telefonisch oder per Email melden.

Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UstG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

Finanzierung und Leasing möglich!

Porsche 911 2.0l/ 2.3l ST Coupé - "featherweight 11er", built in our house!

Get in, feel good and enjoy, driving pleasure guaranteed!

This beautiful 911 ST in the 2.3l look was built on the basis of a 2.0l according to historical models.
The 911 ST currently has a 3.0l engine block with 3.4l displacement and new carburetors, as well as dual ignition and a large front oil cooler, as well as a larger GT oil tank.

The engine has been currently reworked and perfected by the Stuttgart racing specialist (fa. Classic Power).

There is an overhauled 915 transmission with special differential lock installed.

The 911ST has just over 10,000km since the build/restoration and only 500km since the engine rebuild (invoices available).

- Vehicle inside and outside in very good condition
- Vehicle technology in very good condition
- TÜV/AU new, H-registration with all registrations!
- Fuchs rims VA, Minilite rims HA, Toyo tires
- 5-speed manual gearbox (915)
- value appraisal available

Equipment:

- Emergency stop switch in the interior (dashboard)
- Tank with filler and central filler neck
- GFK trunk lid
- GRP engine cover
- GFK bumper front and rear
- GFK front fender
- Steel rear fenders
- Lightweight sheet metal door
- Double pipe rear muffler
- Hood quick release fasteners front and rear
- Tow hook racing (on engine mount)
- Bilsteinn sport suspension, tuning with axle truck before 500 kilometers
- ST- reinforcement plates welded in front and rear axle
- Welded in strut brace
- Tachometer up to 10.000 rpm
- Original steering wheel keyed with Porsche horns PUK
- ST bucket seats
- Lightweight interior carpet
- Stop instrument for oil pressure on the right side of the dashboard
- Bolted roll bar with welded in mounts
- Perforated accelerator pedal (aluminum)
- Pedal support left
- Start button in the interior
and much more...

For more information about the equipment, the body or the history, please feel free to call or email us at any time.

Vehicle description preliminary and non-binding and in this form does not automatically become part of the contract.
Differential taxation according to §25a UstG
Changes, typing errors, prior sale and errors excepted!

Financing and leasing possible!