- Original Porsche 964 Speedster, einer von nur 930 insgesamt gebauten Fahrzeugen
- Fünfgang Schaltgetriebe, Bordmappe komplett
- Matching Numbers und Colors
- Erstzugelassen in Kalifornien, Auslieferung San Diego
- Seit 2011 in Deutschland
- Hervorragender Zustand, große Wartung über ca. 10.000 € bei Spezialisten im November 2021

Fahrzeughistorie:

Am 29. August 1993 übernahm Chris Anderson seinen zuvor bestellten Porsche Speedster in der Farbe Polar Weiß bei einem Porsche Händler in San Diego. Kein Auto passte so gut in die damalige Zeit wie ein weißer Speedster. Sehr stylish mit den ebenfalls weißen Felgen und dem weiß gelederten Armaturenträger. Bis 2010 wurde der offene Sportwagen in San Diego gewartet, bis er mit ca. 48.000 Meilen Laufleistung nach Deutschland exportiert wurde. Ein Händler aus Baden-Baden ließ ihn auf sich zu, doch kurze Zeit später wurde ein Wuppertaler Unternehmer auf ihn aufmerksam und kaufte ihn. Der Händler tauschte den Tacho in einen Kilometer Tacho mit damals knapp 40.000 km in der Anzeige. Leider kamen in den Folgejahren doch nur 1.500 km hinzu, sodass erst im letzten Jahr eine große Inspektion mit Tausch von Benzinpumpen, Tank, Verteiler, Bremsschläuchen etc. notwendig wurde, um den Wagen wieder voll funktionstüchtig zu machen. Insgesamt ein sehr sauberes Fahrzeug, das dazu einlädt, Fahrspaß zu generieren.

- Original Porsche 964 Speedster, one of only 930 cars built in total
- Five-speed manual transmission, complete on-board folder
- Matching Numbers and Colors
- First registered in California, delivery San Diego
- Since 2011 in Germany
- Excellent condition, major maintenance of about 10.000 € at specialists in November 2021

Vehicle History:

On August 29, 1993, Chris Anderson took delivery of his previously ordered Porsche Speedster in Polar White from a Porsche dealer in San Diego. No car fit the times as well as a white Speedster. Very stylish with the also white rims and the white leathered dashboard. The open sports car was maintained in San Diego until 2010, when it was exported to Germany with about 48,000 miles on it. A dealer from Baden-Baden, Germany registered the car, but a short time later the Speedster caught the attention of a Wuppertal businessman who bought it. The dealer exchanged the speedometer for a kilometer tachometer with just under 40,000 km in the display at the time. Only 1,500 km were added in the following years, so that only in the last year a large inspection with exchange of fuel pumps, tank, distributor, brake hoses etc. became necessary, to make the car fully functional again. Overall, a very clean vehicle that invites to generate driving pleasure.