• Baujahr 
    5/2011
  • Kilometerstand 
    33 208 km / 20 635 mi
  • Automobiltyp 
    Targa
  • Chassisnummer 
    WP0ZZZ99ZBS725167
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Schiebedach
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
    Airbags
    Ja
    ABS
    Ja
    ESP
    Ja
    Wegfahrsperre
    Ja
  • Referenznummer 
    997TARGA4
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    Macadamiametallic
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Braun
  • Markenfarbe innen 
    Naturleder Espresso
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Braun
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    345 PS / 254 kW / 341 BHP
  • Antrieb 
    4wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

> Deutsches Auto
> 2. Hand
> Scheckheft gepflegt
> schöne Ausstattung
> super Farbkombination
> nur 33.208 KM gelaufen
> Sommerfahrzeug
> später 997 ohne die Probleme der ersten Produktionsjahre

Dieser 997 Targa ist ein spätes Faceliftmodell mit dem drehfreudigen 3.6 Liter Motor.
Viele der Vor-Facelift Modelle hatten Probleme mit Zwischenwelle und Kurbelwellensimmering oder bekommen Motorschäden bedigt durch eine konstruktiven Fehler der zu mangelder Kühlung des 6. Zylinders und später zu Kolbenkippern führt. Dieses Problem war mit einführung der neuen DFI Motoren nach dem Facelift behoben. Dennoch waren Motorschäden im ersten Jahr des 997/2 immer noch ein Thema. Erst nachdem 2010 Injektoren und Kolbenringe verändert wurden, waren die Motoren problemlos und zuverlässig. Insider empmfeheln den "kleinen" 345 PS 3.6 Liter Motor, da dieser kaum schwächer, aber weitaus drehfreudiger ist als der 385 PS 3.8 Liter Motor des 997 S.
In Verbindung mit dem klassischen 6-Gang Schaltgetriebe Fahrspaß pur!

Gute 997 mit geringer Laufleistung sind bereits sehr rar geworden - vor allem in der seltenen und beliebten Targaversion mit dem großen Glasdach. Die 997 gelten als die letzten analogen 911er mit ehten Sportwagenfahrgefühl.

Dieser 997 Targa verbindet alle diese Punkte, ist ein deutsches Fahrzeug (Auslieferung und Zulassung), wurde geplegt und gewartet. Nicht nur ein Vergnügen zum Fahren, sondern auch eine gute Geldanlage. Sehen Sie sich die Preisentwicklung an.

Sonderausstattung:

Anzeigeinstrumente mit farbigem Hintergrund
Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor
Targa Leiste Alu poliert
Park-Assistent
Fußmatten
Vollleder
Schalttafel Alu-Optik
Lenkrad (Sport/Glattleder, 3-Speichen)
LM-Felgen TURBO II Rad vorn/hinten: 8,5x19 / 11x19
Metallic-Lackierung
Musicplayer-Schnittstelle (Universal-Schnittstelle für iPod / MP3 / ...)
Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD - Navigationsmodul (erweitert)
Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM)
Reifendruck-Kontrollsystem
Schalt-/Wählhebelgriff und Handbremshebelgriff Aluminium (I)
Schaltwegverkürzung
Schriftzug 911 Chromfarben
Sitzheizung vorn
Sport-Auspuffanlage
Vorrüstung Vehicle-Tracking-System

Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Bremsanlage verstärkt, Heckscheibe heizbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Kopf-Schulter-Airbag vorn (Thoraxbag), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Modellpflege, Motor 3,6 Ltr. - 254 kW KAT, Nebelschlussleuchte, Reifen-Reparaturkit, Schwellerabdeckung / -verkleidung, Seitenairbag vorn, Sound-Package Plus, Sperrdifferential, Targa, Verglasung getönt

Leasing und Finanzierung, sowie Inzahlungnahme Ihreres gepflegten Wagens möglich!