2010 Porsche 911 / 997 Carrera

GT3 Clubsport

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    9/2010
  • Kilometerstand 
    1 638 km / 1 018 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Landesspezifische Mehrwertsteuer 
    DE
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    Indischrot
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Rot
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Leistung 
    435 PS / 320 kW / 430 BHP
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

2010 Porsche 997 GT3 MKII Clubsport mit nur 1.638 Kilometern

Der Porsche 997 GT3 wurde im Januar 2009 nach einer Modellpflege der Öffentlichkeit präsentiert. Im Vergleich zum Vorfacelift Modell leistete der 997.2 GT3 mit seinem auf 3.8 Liter vergrößerten Saugmotor 320 kW / 435 PS. Aus Gewichtsersparnisgründen verzichtete man bei dem GT3 auf das Porsche Doppelkupplungsgetriebe und setzte auf ein puristisches Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Bis zum Jahr 2011 gebaut, entstanden so lediglich eine geringe Stückzahl von 2.256 des Porsche 997.2 GT3, dass das Fahrzeug heute zu einem echten Sammlerstück macht.

Für die GT3-Fahrzeuge des Typ 997 war optional das bekannte Clubsportpaket erhältlich. Das verleiht dem von Haus aus sehr sportlichen Straßenfahrzeug eine bedeutend höhere Eignung für den Rundstreckeneinsatz und bietet dem Fahrer noch mehr Sicherheit. Wesentlicher Bestandteil des Clubsportpaketes ist der integrierte und mit der Karosserie verschraube Überrollkäfig. Zusätzlich sind rote 6-Punkt-Gurte von Schroth und ein Feuerlöscher mit Halterung installiert.

Der hier gezeigte Porsche 997 GT3 MKII Clubsport wurde am 17.09.2010 in der Farbe Indischrot mit schwarzen Interieur an das Porsche Zentrum Stockholm in Schweden ausgeliefert. Der Wagen verblieb bis zum Jahr 2016 in Schweden bevor wir ihn in eine tolle Sammlung nach Deutschland verkauft haben. Bis heute hat der Wagen nur 1.638 Originalkilometer gelaufen und befindet sich im Neuwagenzustand.

Wesentlicher Bestandteil des Clubsportpaketes ist der integrierte und mit der Karosserie verschraube Überrollkäfig. Zusätzlich sind rote 6-Punkt-Gurte von Schroth und ein Feuerlöscher mit Halterung installiert. Zum Lieferumfang gehört natürlich auch die originale Bordmappe mit Bedienungsanleitung und Wartungsheft sowie der Feuerlöscher, der Schlüssel für die Zentralverschlüsse und der Kleinkompressor.
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[email protected] // www.axelschuette.de // Tel: +49 5202 72000 // Rudolf-Diesel-Straße 3-9, 33813 Oerlinghausen, Germany
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2010 Porsche 997 GT3 MKII Clubsport with only 1.638 kilometers

The Porsche 997 GT3 was presented to the public in January 2009 after a model update. Compared to the pre-facelift model, the 997.2 GT3 with its naturally aspirated engine enlarged to 3.8 litres produced 320 kW / 435 hp. To save weight, the Porsche double-clutch gearbox was dispensed with in the GT3 and a purist six-speed manual gearbox was used. Built until 2011, only a small number of 2,256 Porsche 997.2 GT3s were produced, making the vehicle a real collector's item today.

The well-known Clubsport package was optionally available for the Type 997 GT3 vehicles. This gives the road car, which is very sporty by nature, a significantly higher suitability for circuit use and offers the driver even more safety. An essential part of the Clubsport package is the integrated roll cage, which is bolted to the body. In addition, red 6-point seat belts from Schroth and a fire extinguisher with holder are installed.

The Porsche 997 GT3 MKII Clubsport shown here was delivered to the Porsche Centre Stockholm in Sweden on 17.09.2010 in Indian red with black interior. The car remained in Sweden until 2016 before we sold it to a great collection in Germany. To date, the car has only 1.638 original kilometers and is in a new car condition.

An essential part of the Clubsport package is the integrated roll cage, which is bolted to the body. In addition, red 6-point seat belts from Schroth and a fire extinguisher with holder are installed. The scope of delivery naturally also includes the original on-board folder with operating instructions and maintenance booklet as well as the fire extinguisher, the key for the central locks and the small compressor.

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