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You may get lost, but not in the crowd -

You are in the pub and you are about to share your new pride. As your edifying story about sports cars progresses against your friends, one calls out; let me guess, you bought a 911! How do you know that? Well because anyone with a car heart that can also think rationally goes for a Porsche. Is every 911 really the same? No, if you know where to look, you are still quite special in your 911!

One of our favorite 911's is the 997.2. The .2 stands for the facelift, recognizable by the slightly different taillights with LEDs. Because it's a Carrera 4S, she has a wide bum and runs her taillight to the other side with a light bar. Another sentimental ode to earlier 911's. She's starting to get pretty special now, isn't she?

The 'S' behind the 4 is synonymous with 200 cc more engine capacity and 40 HP extra. With the sports exhaust (just turn on the button) the Bose speakers are totally unnecessary, what is the sound of an uninflated 6 cylinder boxer anyway! She comes from a warm enthusiast's nest where she has been used (daily) for what she was made for. With all the dealer-maintained miles she really drives like new.

Are you looking for a real driver car that you can swing towards the black forest or the Stelvio without feeling guilty? This is it, we'll see you soon!

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- Sie können sich verlaufen, aber nicht in der Menge -

Sie sind in der Kneipe und sind dabei, Ihren neuen Stolz zu teilen. Als Ihre erbauliche Geschichte über Sportwagen gegen Ihre Freunde voranschreitet, ruft einer aus; lassen Sie mich raten, Sie haben einen 911 gekauft! Woher zum Teufel wissen Sie das? Nun, weil jeder mit einem Autoherz, der auch vernünftig denken kann, sich für einen Porsche entscheidet. Ist jeder 911 wirklich derselbe? Nein, wenn Sie wissen, wo Sie suchen müssen, sind Sie mit Ihrem Notruf immer noch ziemlich speziell!

Einer unserer Lieblings-Elfer ist der 997.2. Die .2 steht für das Facelift, erkennbar an den leicht unterschiedlichen Rückleuchten mit LEDs. Da es sich um einen Carrera 4S handelt, hat sie einen breiten Hintern und lässt ihr Rücklicht mit einem Lichtbalken auf die andere Seite laufen. Eine weitere sentimentale Ode an frühere 911er. Sie fängt jetzt an, etwas Besonderes zu werden, nicht wahr?

Das "S" hinter dem 4er ist gleichbedeutend mit 200 ccm mehr Hubraum und 40 PS extra. Mit dem Sportauspuff (bitte schalten Sie den Knopf ein) sind die Bose-Lautsprecher völlig überflüssig, was ist der Klang eines ungeblasenen 6-Zylinder-Boxers noch großartig! Sie stammt aus einem warmen Liebhabernest, wo sie (täglich) für das verwendet wird, was man aus ihr macht. Kilometer zum Essen und Genießen! Mit all den vom Händler gewarteten Meilen fährt sie wirklich wie neu.

Suchen Sie ein richtiges Fahrerauto, mit dem Sie ohne Schuldgefühle in Richtung Schwarzwald oder Stilfser Joch schwingen können? Das ist m, wir sehen uns bald!