• Baujahr 
    12/1992
  • Kilometerstand 
    39 000 km / 24 234 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    Slate Grey
  • Innenfarbe 
    Beige
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Frankreich
  • Außenfarbe 
    Grau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    250 PS / 184 kW / 247 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

COULEURS

Slate Grey, intérieur cuir crème et noir

OPTIONS

Alarme
Climatisation
Couvre-capote
Changeur de CD
Rétroviseurs obus
Pont autobloquant
Ordinateur de bord
Embrayage amélioré
Jantes Cup 16 pouces
Sièges semi-électriques

INFORMATIONS

Origine Sonauto
Configuration rare
Faible kilométrage
Expertisée en mars 2021
Un seul propriétaire entre 1993 et 2020

Présentée en Août 1989, au terme de la génération à succès des Porsche 911 série G, la nouvelle 964 a la lourde tâche de perpétuer l'histoire des 911. Grâce à sa ligne très réussie, la Porsche 964 devient ainsi le modèle emblématique de la firme de Stuttgart à la fin des années 80. Composée à 85 % de nouvelles pièces, elle conserve en grande partie les formes classiques de sa devancière, avec des traits plus voluptueux. Disponible dans de multiples versions Coupé, Targa et Cabriolet, en deux et quatre roues motrices, ce fut évidemment un succès commercial pour la marque.

Le moteur atmosphérique de la Carrera 2 développe 250 chevaux, couplé au poids annoncé de 1350 kg, cela promettait des performances très respectables pour l'époque, avec notamment une vitesse de pointe annoncée à 260 km/h. Le Flat 6 refroidi par air conserve également ses deux soupapes par cylindre. L'exemplaire que nous proposons à la vente est doté de nombreuses spécificités : il s'agit d'un véhicule commandé neuf par le concessionnaire Sonauto pour l'exposer dans le showroom du célèbre distributeur Porsche.

Ainsi, cette auto commandée en 1990 lors de la fin des premières séries de 964 bénéfice dès sa sortie d'usine d'évolutions de la seconde version, comme les jantes Cup venant remplacer les jantes "téléphone" et les rétroviseurs obus. L'embrayage est également amélioré et cette 964 bénéficie du pont autobloquant, option code C220. Vendue et immatriculée en décembre 1992, l'auto change de mains peu après et le nouveau propriétaire la conserve jusqu'en 2020. Dans une magnifique et rare configuration Slate Grey intérieur crème, cette auto en superbe état est en parfait état de marche, et l'évolution de son faible kilométrage est attestée par la présence des nombreux contrôles techniques. La voiture a été expertisée en mars 2021.