- German below -

- A 964 is about as fast as you can go, without having to eat airline food. -

A classic that 'typifies' the 911 for many. The 964 was born in Stuttgart from 1989 until 1995. Compared to its predecessor, the 964 was 85% different, with many modernisations and improvements. But again that rough 3.6 litre air cooled boxer behind your back, called the M64. Atmospheric power that you, as a car enthusiast, cannot start without a smile or giggle.

The 964 was so much faster than its predecessor that in 1989 only the Carrera 4 (4x4) was available. When all technology was equal to the new power source, the Carrera 2 was born. A lot lighter, rear wheel driven, and ours were also hand shifted. Sounds like a 'perfect recipe' for car enthusiasts, doesn't it?

In 1990, our 964 Carrera 2 Cabriolet was born in Stuttgart, Germany and was delivered to its first owner. In 1998 she crossed the border and delighted two owners there with lots of smiles a litre! The maintenance history is of course conclusive and has always been maintained by specialists. All rational considerations are covered, so who dares to fall in love with us in the Club House?

- One drive in a 964 and you understand why most rocket-scientists are German -

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- Ein 964er ist ungefähr so schnell, wie man fahren kann, ohne dass man das Essen der Fluggesellschaft essen muss. -

Ein Klassiker, der für viele den 911 "typisiert". Der 964 wurde von 1989 bis 1995 in Stuttgart geboren. Im Vergleich zu seinem Vorgänger unterschied sich der 964 um 85%, mit vielen Modernisierungen und Verbesserungen. Aber wieder dieser raue, luftgekühlte 3,6-Liter-Boxer hinter Ihrem Rücken, genannt M64. Atmosphärische Kraft, die Sie als Autoliebhaber nicht ohne ein Lächeln oder Kichern starten können.

Der 964 war so viel schneller als sein Vorgänger, dass 1989 nur der Carrera 4 (4x4) verfügbar war. Als alle Technologie der neuen Energiequelle ebenbürtig war, wurde der Carrera 2 geboren. Viel leichter, hinterradgetrieben, und unsere waren auch handgeschaltet. Klingt wie ein 'perfektes Rezept' für Autoliebhaber, nicht wahr?

1990 wurde unser 964 Carrera 2 Cabriolet in Stuttgart, Deutschland, geboren und an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. 1998 überquerte sie die Grenze und erfreute dort zwei Besitzer mit viel Lächeln pro Liter! Die Wartungshistorie ist natürlich schlüssig und wurde immer von Spezialisten gepflegt. Alle rationalen Überlegungen sind abgedeckt, also wer wagt es, sich im Clubhaus in uns zu verlieben?

- Eine Fahrt in einem 964er und man versteht, warum die meisten Raketenwissenschaftler Deutsche sind -